Rokas parasti tirpst nevis no ručkām, bet gan no nepareizas pozas, kas savukārt rodas no nepietiekami trenētas muguras...

Kurā vietā tieši tirpst rokas?
Zini, man bija līdzīgi rokturi. Jāsaka, ka brukšanai pa šoseju ir OK. Ar nosacījumu, ja tie turas uz stūres ļoti stingri un neļurkājas. Bet zemes ceļam galīgi neder, jo, kad jāceļas kājās vai jānoliecas zemāk, kā arī apbraucot šķēršļus, tomēr mainās satvēriens, un tajā brīdī šādi rokturi ir pat ļoti neērti. Es viņus locīju augšā un lejā pēc vajadzības, jo biju noregulējis tā, ka tie nedaudz padodas.
Bet pats galvenais- roku tirpšanu tik un tā nenoņēma! Tas, ka tur var būt nepietiekami trenēta mugura utt., tiešām nezinu, jo esmu nobraucis pietiekami daudz Kkm, lai varētu apgalvot, ka manā gadījumā vaina nav nedz mugurā, nedz nepareizā pozā. Ir atšķirība starp "iesācēju" tirpšanu un tirpšanu, kad ir vaina plaukstas nervā vai tml.
Es ieteiktu skatīties vairāk uz šādiem

Last edited by kalnminis (21.03.2012 10:59:51)

Ja tomēr runājam par ručkām, es ieteiktu parastās "švammes" ručkas un kādus labus cimdiņus ar gēlu plaukstas apakšdaļā.

Plaukstu pozīcija ir ļoti svarīga, bet tikpat svarīgs ir arī roku un plaukstu fiziskais stāvoklis.

No pieredzes varu teikt, ka sākumā man rokas tirpa pēc 20-30 km braucot pa šoseju, uz sezonas beigām jau varēju nobraukt ap 40 km bez tirpšanas. Tagad arī pēdējos ruļļa braucienus nobraucu ļoti komfortabli.

Bontrager rievotā švammes ručka + kvalitatīvi cimdi būs labākais variants, kā ir arī laiku pa laikam vajadzētu pamainīt plaukstu pozīciju - tam ir labi īsie stūres "ragi", tad tur var visādi kombinēt.

Man jau liekas, ka ragi tomēr ir noderīgi, tad var variēt ar roku novietojumu. Par platumu stūrei neesmu piedomājis, un grūti spriest, cik manējā plata (vai šaura) - kāda bija uz ričuka pērkot, ar tādu braucu...