Tads gods jau man otro reizi, 09 gadaa ar biju Beskidu seja. Nez ar ko es viniem taa iepaticies??  Man patiik!

starp citu evelo.lv ir pieejams provizorisks nākamā gada kalendārs (iekšā ir SEB, TREK, XSport un Sportlat seriāli).
es vismaz pašlaik plānoju piedalīties Beskidos un, ja būs iekāriens, arī Tour de Rouge.
sanāk no LV kalendāra noziedot Api (pārklājas ar Beskidiem) un 4.SEBa posmu, kam pašlaik vēl nav zināma norises vieta, bet ja būs Kuldīga, tad nebūs pat jādomā (pārklājas ar Rougi).

Tads gods jau man otro reizi, 09 gadaa ar biju Beskidu seja. Nez ar ko es viniem taa iepaticies??  Man patiik!

Nevis Tu , bet Meridas fullīts

Un, ja tas fūlītis vēl skaisti iesaiņots ar kurjeru

kaut kā šogad latviešu interese par Beskidu gonku ir ļoti vāja - nākamgad nespīd trasē paklačot un paklausīties anlena "tikai Rīga, tikai Dinamo!". šogad jau viss bija baigi sirsnīgi - katrā posmā bija iespēja parunāties par sūro dzīvi, kaut kā visu laiku blakus bija kāds no LV (FOX, Atis, kurjers, anlens un vēl daži), šobrīd starta sarakstā ir tikai 4 cilvēki no LV.
MKI, raiter - domājiet labāk
gonka tiešām ir laba - nenožēlosiet nevienu samaksāto latu (tik fiziski un tehniski jābūt labi gataviem).

gonka tiešām ir laba - nenožēlosiet nevienu samaksāto latu (tik fiziski un tehniski jābūt labi gataviem).

Jā, jā, Egil, sāku sliekties uz Beskidiem. (Pēc Foxa atsauksmēm, jāsāk trenēties kāpt /nest velo augšā Swedbankas tornī 20x pēc kārtas /).
Pieteikšanās ātrums man nav atkarīgs no organizatori solītajām atlaidēm, bet gan no plāniem darbā + iespējām dabūt stabilu transportu un cilvēkus ar ko braukt turp kopā (t.i. kādu no Jums šeit mītošajiem forumā).

Jā, jā, Egil, sāku sliekties uz Beskidiem. (Pēc Foxa atsauksmēm, jāsāk trenēties kāpt /nest velo augšā Swedbankas tornī 20x pēc kārtas /).
Pieteikšanās ātrums man nav atkarīgs no organizatori solītajām atlaidēm, bet gan no plāniem darbā + iespējām dabūt stabilu transportu un cilvēkus ar ko braukt turp kopā (t.i. kādu no Jums šeit mītošajiem forumā).

tik traki jau arī nav. šogad liekas, ka katrā posmā bija pa kādam gabalam, ko nācās iet kājām augšā, bet tie bija atsevišķi gabali. lielāko daļu tomēr varēja uzbraukt. tas man arī patika Beskidos, ka viss bija vairāk vai mazāk braucams. piemēram, Haanjā bija daudz vairāk nenormāli stāvo gabalu, kurus nebija iespējams uzbraukt. Beskidos nogalina stāvuma un garuma apvienojums - vēl tagad ar šausmām atceros ar plāksnēm klātos uzbraucienus - ja kāds brauks pirmo reizi, ņemiet vērā - betona plāksnes nozīmē nenormālu stāvumu vairāku simtu metru garumā (mans VDO brīžiem rādīja 20 un vairāk slīpuma . noteikti ieteiktu 2x10 cienītājiem uzlikt vai nu 3x klaņus, vai arī 11-36 kaseti - noderēs!
protams, pēc stāviem un gariem kāpumiem ir arī dažāda veida nobraucieni. kas mani pārsteidza - Beskidos visi nobraucieni bija braucami un ļoti ātri braucami. bet lai nobraucienus varētu izbaudīt pēc pilnas programmas, ļoti iesakāmas tubeless sistēmas (pēc katra nobrauciena stāvēja rindiņa ar kameru mainītājiem), pie tam vēlams izmantot kaut ko niknāku par schwalbes evo (tubeless ready) riepām (gumijas biezuma ziņā). protams, var arī riskēt (piemēram, FOX nobrauca ar RoRo 2.1 evo versiju bez kamerām), bet no otras puses - negribētos nobraukt 1000km uz gonku, lai kadā no posmiem izstātos ar saplēstu vai sagrieztu riepu. pats braucu ar schwalbes dd versiju - sanāk kaut kas pa vidu starp UST un EVO riepu. visas gonkas laikā nekādu problēmu nebija, ja neskaita, ka pēc četrām dienām pakaļējā riepa ir metama ārā: puse no pumpām ir norauta, pa visu riepu ir mazāki un lielāki iegriezumi no asajiem akmeņiem. šogad braucu ar nobby niciem 2.1, nākamgad ņemšu kaut ko ne tik niknu, bet platāku. šobrīd vēl šaubos starp trīs variantiem:
1) Conti X-King Protection 2.2
2) Schwalbe RoRo tubeless 2.2
3) Schwalbe RaRa DD 2.2

ja nākamgad laiks un apstākļi būtu tādi kā šogad, varētu droši braukt ar RaRa, bet tā kā gonka būs pašā jūnija sākumā, segums varētu būt stipri slapjāks un tad prasītos kaut kas niknāks.

par treniņiem - kā jau daudzi saka, tas viss ir stipri individuāli un atkarīgs no mērķiem. pats pavasarī plānoju lielāku uzmanību pievērst braukšanai kalnā, pie tam nevis šoseju Siguldā, bet gan ar baiku pa mežu. man padomā ir Beberbeķu kāpas (ir tur pāris salīdzinoši gari un stāvi kāpumi), bet kādu reizi varētu arī aizbraukt uz kādu slēpošanas kalnu. tas kas ir vajadzīgs - iemācīties braukt stāvā kalnā ar minimālu spēka patēriņu, t.i., maksimāli optimāli sevi izsvarot un turēt līdzsvaru.
nobraucienus, manuprāt, Latvijā satrenēt nevarēs - jāpiešaujas uz vietas (to nevar izstāstīt ).

Doma doties uz šo pasākumu, meklēju kompāniju ar ko. Ir kādam varbūt vēlme? Varbūt kāds dodas un ir vieta busā vai kā tml?

Doma doties uz šo pasākumu, meklēju kompāniju ar ko. Ir kādam varbūt vēlme? Varbūt kāds dodas un ir vieta busā vai kā tml?

Piesakies, tad jau atradīsi ar ko braukt. ņem vērā, ka pēc 31.03. atkal būs dārgāka dalība.

Neliels ieskats trases stāvoklī. Pēc foto grūti pateikt kāpumu, bet dabā iepaidīgi izskatās. Cerams, ka pa nakti lietus nelīs.

Last edited by QQ (07.06.2012 08:35:44)

Pirmā posma trases profils:

Fotogrāfijās redzamais ir pats starta kāpums. Sākumā pa asfaltu, tad pāriet uz bezceļu, kopā kādi 5 km nemitīgi uz augšu. Ar auto vakar to asfalta sākuma gabaliņu braucu otrajā robā. Man jau liekas, ka trases pirmie kilometri visus tūristus aizsūtīs nokautā, bet džeki izbrauca šo posmu treniņā, viss bija izbraucams un šie nebija pat īpaši nomūrējušies. Šonakt lietus nav lijis, tāpēc ir cerība, līdzpaņemtie rezerves bremžu kluči vismaz pirmā posma vidū nebūs jāmaina. Skatoties trases profilu, tas apmēram septiņu kilometru garais kāpums par vairāk nekā 650 metriem augstumā uzreiz saliks pa plauktiņiem, kādā formā katrs ir un ko šogad varēs. Reālo trases profilu ieliksim pēc gonkas, visi nobruņojušies ar VDO Z3 un Garminiem. Šeit altimetra funkcija ir ļoti noderīga, jo zinot, cik garš kāpums vēl ir priekšā, ir vieglāk saprast savu varēšanu un iespringt uz atlikušo metru (varbūt kilometru) nocīnīšanu līdz augšai.  Būs interesanti.

Last edited by QQ (07.06.2012 08:59:10)

Vīri-turās!!

Tad, kad pie Tevis ir atnācis zaļš vīriņš vārdā P!zdec, tad Tu zini, ka vēl jāiztur tie metri 40 un viņš noteikti atkāpsies!

lai labi tinās, ripojās un galvenais bez kritieniem!