ja ir vieta kur glabāt divus velo, tad labāk paņemt otru labāku velo mačiem, treniņiem un esošo turēt ikdienas lietošanai

Esmu braucis gonkās ar T**K 4300, ko dabūju par 160 Ls (cena bez atlaides bija 320), aprīkojums līdzīgs, un nekādas vainas, vienīgi svara dēļ bija grūti kalnos tikt.

ja velo braucot 40 un vairāk km liekās ērts, nekas netirpst utt, tad nav jēgas neko mainīt tikai dēļ labākām detaļām. Ar to es gribēju teikt, ja ģeometrija un izmērs ir atbilstoša augumam, tad nav ko cepties, vajag tik mīt. Iedvesmai vari palasīties velotrenini.lv , tur salīdzināts kā ietekmē braukšanu svara vērotāju ieteikumi un kā pareizi treniņi u.c. ar to saistītas lietas.

pēc tava pēdējā komenta neredzu vajadzību kautko mainīt, ar tām ručku mainīšanām arī labāk prātīgi, domāju, ka vairāk tiešām ir nedaudz garāku gabalu pieraduma vaina un tikai, protams, ja taisies braukt vēl garākas distances, tad tam ir jau būtiska nozīme.

Man pašam bija nedaudz savādāk, veselu gadu SEBos un citur pabraukāju ar pilsētnieku (neko sliktu nevaru teik, ja negribētos braukt vēl agresīvāk, tad droši, ka paliktu pie sava pilsētnieka), šī gada laikā sapratu, ka tas patīk un tagad nokomplektēju sev atbilstošu MTB tipa braucamo. Tavā gadījumā viennozīmīgi brauc ar to kas ir un pirms kautko atjaunini uz labāku, 7x padomā vai tiešām tas ir investīciju vērts.

Par kasetes maiņu.
Ja nevar atrast kādu meistaru kam uzjautāt godīgai atbildei(vairums teiks, ka jāmaina 100% jebkurā gadījumā), tad iesaku mainīt gan kaseti gan ķēdi, jo jauna ķēde pabrauktai kasetei leks pāri zobratiem! Kaseti vari saglabāt, ja nu gadījumā jaunā nobeidzās(nolūzt kāds zobs vai tml.), bet ķēde vēl braucama, tad to var nomainīt utt.

Last edited by despecs (07.05.2011 12:09:55)

despecs, es vienkārši domāju - ja ar samērā prātīgu ielu braukšanu, piemēram, tā pati rumba izbeidzas 2-3 gadu laikā, tad tādā agresīvākā braukšanā viņa pat gadu varētu neizturēt. Tāpēc ir doma par ko kvalitatīvāku. Bet nu viens kolēģis izteicās, ka šajā velo nav vērts ieguldīt (uzreiz jāmaina visu velo), otrs - "a kas tev viņā nepatīk?", tb ka ja pa lielam apmierina, tad nav vērts mainīt visu velo, bet uzlabot tikai atsevišķas vārīgās/neapmierinošās daļas. Divi cilvēki - divi pilnīgi pretēji viedokļi. Tad nu tagad pats starp abiem šiem viedokļiem svārstos. Gribēju uzklausīt vairāku cilvēku viedokļus
Ručkas pagaidām neplānoju mainīt. Vispirms jāpavēro, kā rokas jutīsies ar jaunajiem cimdiem, jo vecie cimdi tika pirkti tikai pret vēju, lai plaukstas augšdaļu pasargātu no sausuma un plaisām ādā. Tagad ir nopirkti  Specialized BG Gel - kā piemērīju, sapratu, ka jāņem. Pārējie piemērītie "neuzrunāja". Varbūt vienīgi var kaut kad, kad būs lieka nauda, paņemt šāda tipa ručkas, bet nu tad vispirms jāpalasa, ko cilvēki par tādām raksta.

MKetners, nu nav tā, ka 24/7 sēžu pilnīgi bez slodzes. Drusku jau izkustos, bet reizēm saprotu, ka vajag vairāk. Iepriekšējos gados ar velo vien uz darbu braucu, ja vien ārā nebija -10°C (tādā temperatūrā bremzes vairs nestrādāja; pie -5°C vēl bija OK) vai nebija vēl šādas tādas lietas darāmas, kuru dēļ jābrauc ar auto. Tad vēl ar lokšaušanu drusku nodarbojos - arī sanāk gan izkustēšanās, gan slodze (pasīvāka gan nekā riteņbraukšanā, taču pietiekami liela). Cita lieta - man vidējais ātrums mežos drīzāk līdzinās 13-17 km/h, nevis 25-30 km/h Nu un maratonā arī braucu tā, kā organisms atļauj - ja jutu, ka ir par daudz, tad kādu gabalu bez kompleksiem pabraucu lēnāk.

No finansiālās puses un savas pieredzes ,izdevīgāk ir  uzlabot esošo. Neredzot velo ,bet pēc tā, ko uzrakstīji,varētu nomainīt ķēdi un
kaseti .Bet ,ari tas atkarīgs no tā ,kā kopts velo.

aizstiep līdz meistaram lai novērtē ķēdi un kaseti un pie vajadzības, lai nomaina.