Tad paņem metramēru un nomēri. Es aptinu izoleni un uz grīdas izmēru vienu, ja grib ļoti precīzi tad vairākus apgriezienus un izdali ar apgriezienu skaitu. Tabulās patiesību neatrast:)

nu nu uzbrauci meitenei. tabulas ir pilnīgs fufelis tāpat kā norādītais riepas izmērs.

Kaut arī pēdējais posts domāts kā sarkasms, tomēr tā ir patiesība. Dažādiem spidometru modeļiem tabulās ir pavisam atšķirīgi skaitļi, tāpat kā riepām ar it kā vienādiem izmēriem, apkārtmērs atšķiras. Tabulas no reālās situācijas reizēm atšķiras pat par 10 cm.

Nav iespējams trāpīt tā, lai tas cipariņš ideāli derētu visām dzīves situācijām, tāpēc nav ko "utoties" un taisīt liekus kreņķus!

MTB riepām tabulas ir tikai un vienīgi orientējošs sākotnējais izejmateriāls, jo:

1) Vienāda norādītā izmēra riepas realitātē ir atšķirīgas.
2) Vienāds norādītais riepas izmērs un atšķirīgs protektora dziļums arī nav atrodams nevienā tabulā- izmēros atšķirsies.
3) Viena un tā pati riepa ar atšķirīgu spiedienu arī dos atšķirīgu apkārtmēru (distanci/ ātrumu).
4) Tabulās neuzrādās atšķirīgi trases segumi- piem. asfalts vs. smiltis

Mērīšanas metode gan arī der tikai uz cieta seguma t.i. pirmajiem 2 vai 3 punktiem (3. punkts īpaši pedantiskiem cilvēkiem).

nu nu uzbrauci meitenei. tabulas ir pilnīgs fufelis tāpat kā norādītais riepas izmērs.

Nu protams, tie kas to visu izdomājuši ir nejēgas, bet mēs paši attapīgākie...

apģērbu tabulas arī ir izstrādājuši cilvēki, kas kaut ko no tā saprot, tad jau pēc Taviem komentāriem sanāk, ka apģērbu mēra tikai pilnīgi lauķi, jo ir tak tabulas:)
Bet ja nopietni, tad tabulas tiešām ir tikai indikatīvs materiāls, kuru var izmantot, bet precīzāka cipara iegūšanai es izmantoju citu metodi: atzīmēju sākuma punktu, noripinu divus pilnus apgriezienus un izdalu ar divi, gan jau ka pa kādiem milimetriem var kļūdīties, bet parasti cipars atšķiras no tabulām ne tikai par dažiem milimetriem.

Vai visvienkāršākais un visprecīzākais veids, kā izmērīt apkārtmēru, nebūtu vienkārši tā, ka aptin mērlentu ap riteni pa vidu un nomēra tā pat kā svara vērotāji mēra savas "riepas"?

Vai visvienkāršākais un visprecīzākais veids, kā izmērīt apkārtmēru, nebūtu vienkārši tā, ka aptin mērlentu ap riteni pa vidu un nomēra tā pat kā svara vērotāji mēra savas "riepas"?

Tad riepa iespiežas, ripinot pa grīdu. Vajadzētu būt precīzāk.

Last edited by Atis (12.04.2011 09:00:32)

man vēl neviena riepai pēc tabulām nav sakritis +/-5cm robežās. jāņem vērā, ka riepu ražotāji muhļī ar cipariem, jo ir pat gadījies, ka 2.1 riepa ir reāli šaurāka par 2.0.

Par treniņiem un gonkām taisnība. Taču! Pirmkārt, cilvēks var gribēt zināt pēc iespējas precīzāku sava velo nobraukumu. Otrkārt - un te precizitāte var būt ļoti svarīga - ir tad, ja es kaut kur braucu un zinu, ka pēc 6.32km man jānogriežas pa labi. Ja spidometrs nebūs precīzi noregulēts, tad var iznākt maldīties.

ir tad, ja es kaut kur braucu un zinu, ka pēc 6.32km man jānogriežas pa labi. Ja spidometrs nebūs precīzi noregulēts, tad var iznākt maldīties.

Ja brauc ar metinātāja brillēm, tad jā - piekrītu.
Bet nezinu nevienu gadījumu, kur būtu tik precīzi pateikts, - pēc 6.32km nogriezties pa labi - sešos kilometros var izdarīt simtiem pagriezienu - viena ieeja līkumā var maksāt pat pāris metru un tev "precizētās" desmitdaļas no kilometra ir pilnīgi kaķim zem astes.

Tā vien izskatās, ka "Latvietis Nepraktiskais" atkal mēģina visu pārspīlēt. Pāris % kļūda ir ok.

Tādēļ, ka dažiem izteikti "Latvietis slinkais" personāžiem, škiet ļoti liels pārspīlējums veltīt nieka 1 minūti šādai regulācijai

Jap, tie ir tādi cilvēki, kas izdomās jebko, lai tikai nebūtu vienkārši jābrauc.

kārtējo sotaku nobraukt vai arī tikai 95km?