Tas vēsturiskais brīdis ir pienācis -

BikeChallenge uz pjedestāla ir kāpuši Latvijas braucēji.

4 posma Masters grupā 3 vieta Aigars Krasts un Ints Celmaraugs (KTM/BH Latvia)

Pēc telefoniskiem nostāstiem, tas esot pavisam cits sporta veids, ne kā esam raduši braukt Latvijā. Kalnu pacēlumi 10 -15 km garumā, no kalna lejā braukt grūtāk, nekā augšā, max ātrums uz spidometra 79 km/h. Trases ļoti tehniskas, daudz akmeņu, bīstamu pagriezienu, daudz kritienu un pārsistu riepu. Mūsējie turās kā katrs māk. Ar dažām sīkām traumām, bet visi ierindā.

Jēēēē - malači!!!! Nu, nu un kas balvās? Sarkanas riepas kā pagājušogad, vai naudas balvas kā šogad Trophy 2007?
Bet tur (masters) jau konkurenca maza - reāli no LV vissātrāk jau brauc Gints Jakovels un Raimonds Brokans

wow un man lielais pārstegums ir par J&M ZIRINI, kas močī reāli ātrāk kā izskatījās pēc nosaukuma!

Last edited by KKTK (27.07.2007 10:15:32)

Apsveicam, tas ka tur ir cita izpratne par MTB ir skaidrs, patīkami ka mūsējie spēj tam pielāgoties un ir gatavi cīnīties ar vietējām kalnu kazām.

es arī būtu gatavs, bet vai spējīgs? bet prieks, ka arī LV apstākļos cilvēki var satrenēties līdz tādam līmenim, ka spēj turēt līdzi īsto kalnu valstu braucējiem. lai veicas!

nu, ja 10-15 km ir jābrauc kalnā, tad to varētu nosaukt par īstu kalnu (tas protams nav TdF 1. vai HC kategorijas kalns, bet tomēr cienīgs "paugurs").

īsto kalnu jau tur nav

Nu to jau mēs visi zinam, ka īstie kalni ir tikai Apē un tās apkārtne.
Pie kam, pa īstajiem kalniem brauc ar Cēsu 31 pirktiem Trekiem.

tā kā es neesmu alpīnists, tad par "īstiem" kalniem saucu tos kalnus, pa kuriem var pārvietoties ar riteni (stasp citu, ir aktīvisti, kas arī no "īstiem" alpīnistu kalniem ar ričukiem lejā laiž )

Nevajag arī apgalvot, ka Bch ir kaut viens kāpums 15 km garumā. Ja arī ir tik garš, tad tam jābūt ļoti lēzenam.

Kopumā šogad pasākums tomēr bij grūtāks nekā BCH 2006. Tikai ņemot vērā to, ka varēja jau sagaidīt, kas tiks piedāvāts, bija mentāli vieglāk sagremot trases reljefu

Šad tad pa naktīm gāza, bet etapu laikā faktiski nelīja - nu tāds simboliskais 5 minūšu lietutiņš neskaitās
Dažos etapos gan dubļi netrūka!

Tīri subjektīvi, varbūt pat taisnība Oksim, bet šis gads likās fiziski smagāks (varbūt ka 6 posmi), tai pašā laikā tehniski vieglāks. Bet vispār, lai "nomirtu" nav obligāti jābrauc uz PL.

Gaidam šosejas gonku..... Ērgļus!

Last edited by FOX (30.07.2007 16:08:01)

..vienaa par izdevaas paleekaat pari uudens reneem kkur intervaalaa 80-90km/h...

Nu šis te mani pārsteidza...! A man tāds jautājums radās - tur neviens tā kārtīgi nešķīlies nav? Redzot to kādas bija rindas pēc Cēsu posma pie ātrajām palīdzībām gribot negribot šis jautājums uzprasās...

es gribētu apšaubīt tos ciparus.
Alpos mums rekordi bija tie paši pieticīgie 70-75. lielāku ātrumu var dabūt tikai uz asfalta (i to reti), vai ar DH riteni pie ahūnās meistarības/širmovisma (krata mežonīgi + jāmāk driftot līkumos)
nav jau tur tie taisnie gabali nemaz tik gari pie pieņemamas saķeres. un izlidošanu ārā no līkumiem neviens nav atcēlis.
tieši tās ūdens renes ir tas, kas neļauj atlaist pa ātro. pat taisnā gabalā uz 70 lekt pāri nav nekas triviāls, kur nu vēl neliels līkums vai step-ups.

polijaa pa to piķi uz leju man pasam pag gad bija ~85km/h

BCH labākais, kas manā praksē gadījies...vienkārši perfekti!!!
Un pirmajā posmā bija diezgan lieli ātrumi, jo daudz nobraucienu bija pa asvalveidiigo segumu.
Zavali bija nežlīgi, tas par ko SiSe ieminējās bija diezgan vizuāli baudāms..tālākos metrus līdz finišam sūdīga dūša bija un bremzes arī  kautkā vairāk spiedās;)
pati odziņa bija 5tais posms, kur daudzi ārī pabeidz savu tūri (neizturēja). Bij epizodes, kad MIX komandās pievārējot kalnu sieviete sāk histēriski raudāt no nespēka un uzkrātajām emocijām.
Lielisks pasākums, sāku jau pakoties nākamajam gadam;)