Vispār prasās tāds pasākums.
Nosacījums tikai viens, lai notiek.

1. Sakraīgs starta laiks, ne pārāk agri, ne pārāk vēlu, 19.00 kā ZZK apļi apmēram
2. Lēta dalība, apbalvošana max kopvērtējumā, bet var arī nebūt, pēc katra posma - lieki
3. Laiks distancē 40-60min
4. Protams lokācija ir no svara
5. Formāts, salīdzinoši īsi apļi, tehniski sarežģīti, bet tā lai lielajam vairumam būtu izbraucams/apbraucams

Visādi citādi, veiksmi organizācijā, labprāt piedalītos.
Ja par piemēru ņem Baložus, nepatīk kā tiek organizēts starts - uzreiz takā pa vienam un baksties.

Pierīga ir plašs jēdziens. Ne visi strādā/dzīvo centrā. Ja no centrā iespējams arī nav tik ļoti no svara, uz kuru pusi doties, tad no tālākas pārdaugavas Vecāķi jau ir neliels kosmoss propku laikā. Nu un pretēji.
Bērniem 4dienās notiek Bieriņos (vispār vecāki ar var braukt)..
Personīgi man interese būtu tikai, ja tie pasākumi nav 2dien, 3dien, 4dien, jo tāda sajūta, ka pilnīgi viss iespējamais, ko cilvēks ar/bez bērniem varētu sportisku Rīgā/pierīgā darīt, notiek 2dien, 3dien un 4dien. Tāpat jau jāraujas uz pusēm, lai interesējošo paspētu. Savukārt 1dien un 5dien var garlaikoties.

1. Nekonkurēt ar Baložu velokrosu!
2. Lēti vai bez maksas
3. Ilgums distancē braucējam ne mazāks par 40min un ne lielāks par 1h. Nu labi - piektdienas vakarā var  maksimums 1.5h.
4. Bezmaksas ūdens laistītājs velo nomazgāšanai
5. Personīgi man braukšana pa krēslu vai tumsu nederēs

Kā finansēties? Jāmeklē ieinteresēti sponsori pašvaldībās (arī Pierīgas) un apģērba, tehnikas tirgotājos.

1. Nav plānā noteikti konkurēt ar Baložu velo krosu. Baložu velo kross notiek nedēļas nogalēs, visas sezonas garumā. Mūsu plāns drīzāk būtu darba dienu vakari.
2. Dalības maksa pieaugušajiem noteikti būtu ap 10eur piesakoties iepriekš, sacensību dienā vairāk. Ja tiks iegūts pašvaldības finansējums, bērni ļoti iespējams bezmaksas vai ar nelielu dalības maksu.
3. Distances ilgums noteikti plānots līdz 1h, ņemot vērā, ka tas tomēr darba dienas vakars. Starts, iespējams, brīvais - noteiktā laika posmā.
4. Ja dalības maksa nav, šo nodrošināt nereāli Bet iespēju robežās, to noteikti varētu darīt.
5. Šobrīd konceptuāli doma, ka tie vairāk vai mazāk varētu būt vasaras posmi, kad gaišs ir līdz plkst. 21-22

Viena no labākajām trasēm būtu Vecāķi-Carnikava-Vecāķi

Piekrītu, šo maršutu mēģinu iekļaut savos treniņos pēc iespējas biežāk, bet galvenā sarežģītība šim varētu būt tā, ka šī ir piejūras kāpu zonu, kur ikdienā it kā brauc ļoti daudz braucēji, DAP varētu nepiekrist par sacensību organizēšanu, bet noteikti pameiģināsim piedāvāt kādu trases konfigurāciju arī šeit.
P.S. Nezinātājiem -  arī Mežaparks un Biķernieku mežs skaitās kāpu zona, kur darbojās dažādi ierobežojumi.

Pierīga ir plašs jēdziens. Ne visi strādā/dzīvo centrā. Ja no centrā iespējams arī nav tik ļoti no svara, uz kuru pusi doties, tad no tālākas pārdaugavas Vecāķi jau ir neliels kosmoss propku laikā. Nu un pretēji.
Bērniem 4dienās notiek Bieriņos (vispār vecāki ar var braukt)..
Personīgi man interese būtu tikai, ja tie pasākumi nav 2dien, 3dien, 4dien, jo tāda sajūta, ka pilnīgi viss iespējamais, ko cilvēks ar/bez bērniem varētu sportisku Rīgā/pierīgā darīt, notiek 2dien, 3dien un 4dien. Tāpat jau jāraujas uz pusēm, lai interesējošo paspētu. Savukārt 1dien un 5dien var garlaikoties.

Noteikti mēģināsim izskatīt variantus ar starta laikiem un starta formātu, jo iespējams vienam derēs startēt 18, otram 19, tad iespējams varētu piedāvāt formātu, ka ir brīvais starts. Par trašu lokācijām šobrīd nav vēl komentāru, bet noteikti mēģināsim izskatīt dažādus variantus.
Arī šī foruma lasītājiem aicinu piedāvāt Rīgā / Pierīgā , iespējams, Jūsu treniņu maršrutus, kur varētu būt 3-5km garšs aplis (var arī būt garāks, bet nepieciešama arī opcija bērnu aplim, kas mazākajiem varētu būt 300-500m, lielākiem 1-2km), bez pārāk bīstamiem nobraucieniem, tramplīniem, ielu šķērsojumiem. Izskatīsim tiešām visus variantus.

Viena no labākajām trasēm būtu Vecāķi-Carnikava-Vecāķi

Par šo varat aizmirst - Piejūras dabas parkā sacensības neviens rīkot neļaus. Tur agrāk gāja Carnikavas MTB sacensības reizi vai divas gadā, bet pat tas tika aizliegts.
----
Par piektdienas vakariem - nu tas nav labs laiks, it īpaši vasarā. Esam mēģinājuši strādāt piektdienu vakaros, atsaucība mazāka, jo visi kaut kur dodas, divas brīvdienas priekšā.

Bieriņu trase (starta zona Mārupītes akmens skulptūru parks) ir tikusi jau pāris reizes atdzīvināta. Mārupītei pāri trases austrumu galā pakalnā bija pļaviņa, kur savulaik bija pat iekārtotas kādas četras virāžas un tramplīns.
Jautājums, vai kādi gabali no tās teritorijas nav privatizēti.

Bieriņu trase (starta zona Mārupītes akmens skulptūru parks) ir tikusi jau pāris reizes atdzīvināta. Mārupītei pāri trases austrumu galā pakalnā bija pļaviņa, kur savulaik bija pat iekārtotas kādas četras virāžas un tramplīns.
Jautājums, vai kādi gabali no tās teritorijas nav privatizēti.

Skatoties pēc Stravas aktivitātes šajā vietā un pieejamajiem segmentiem, aplis sanāk ļoti īss.

Sveiciens!
Jautājums Rīgas, pierīgas riteņbraucējiem.
Kādi būtu nosacījumi, lai Jūs kā MTB braucējs, darba dienas vakarā piedalītos treniņsacensībās Rīgas, Pierīgas mežos.
Distances garums, distances sarežģītība, kopvērtējuma apbalvošana, distances bērniem...
Jūsu ieteikumi, iespējams, varētu radīt jaunas sacensības Rīgā/Pierīgā, vai padarīt tās labākas.
Esam atvērti plāsām diskusijām.

Būtībā svarīgas ir tikai 2 lietas:
1) Finansējums. Kā minimums tādā apmērā, ka nosedz pilnīgi visus izdevumus. Līdz pat pēdējam sīkumam.
2) Mārketings. Lai cik tas arī nebūtu banāli, cilvēkiem ir vajadzīgs "tingeltangelis". Pukstēs par visu ko, bet, ja tas būs, tad brauks

Viss pārējais ir mazsvarīgi.
Piemēram, bija tāds Filter ITT kauss, kur MTB trases bija klasificējamas kā "krietni sūdīgāk nekā pilnīgs sūds", toties pārējais bija gana krāšņi. Un publikai ar to pietika

Noteikti pie tā mēģināsim piestrādāt. Velo attīstība ir viena lieta, bet gluži no savas kabatas to negribētos sponsorēt.
Es pats tajā laikā laikam nebiju baigi aktīvs braucējs, bet ITT kauss ar MTB neliekas nosaukuma ziņā kopā, bet oriģināli, jāatzīst.

Ja ir vēlēšanās trasē iekļaut kalniņus, viens no pierīgas paņēmieniem ir sekot līdzi Litorīnas jūras kāpai. Tā sākas nosacīti Imantā, ir redzama Kurzemes prospekta ziemeļu spicē. Kāpa virzās uz rietumiem un šķērso Jūrmalas šoseju mazliet aiz Beberbeķu ZZK (gājēju pārvada pār šoseju). Tālāk Beberbeķi, kas ir dabas parks ar saviem liegumiem, un vēl tālāk cauri Lapsām, Cielavām un Tīreļiem kāpa nonak līdz Ložmetējkalnam.

Nu labi, tad jau lai nebūtu nevienam liegumi, tad Šerļa mežs, starts un finišs var būt pie bijušās sporta bāzes vai skolas, tad pa mežu ir ļoti daudz plašu taciņu.
Bet lai abiem Daugavas krastiem būtu labi ?

Lieliska iniciatīva. Es gan noteikti vēlētos kopējo startu, ja piedalītos.