Vari pamēģināt kameru apbus ventīļa saņemt kopā un pārsiet ar viegli plīstošu drēbes lentīti vai vienu vijumu izolācijas lentes. Tā, lai gaiss tur tomēr tiek cauri. Pumpē lēni, uzmanīgi, lai lente pārplīstu pumpēšanas procesa otrajā pusē. Tā paliks iekšā riepā, bet tas nekas.

Problēma vairāk tajā, ka jau sākotnēji nevaru to riepas daļu dabūt normāli iekš aploces.

Problēma vairāk tajā, ka jau sākotnēji nevaru to riepas daļu dabūt normāli iekš aploces.

Tad varētu būt tas, ka aploces lenta ap ventīļa caurumu ir dubultā, un divreiz biezāka tā traucē iesēsties riepas bortiem.
Novērtē iespēju aploces lentai dubultajā vietā no malām nogriezt pa 1-2 mm nost. Ideāli, ja ar asu nazi tikai vienu - augšējo kārtu.

Šis izklausās pēc risinājuma. Jānoņem bezkameru lenta un jāaizstāj ar plānāku lentu.
Ja strādās rīt pateikšos

vot atradis problēmu))  izmet to kameru arā. aploki jau ready, puse laimes jau kabatā. iegāz pavairāk šķidruma un liec tās riepas bez kamerām.

mierīgi. kkur pasūksies ārā līme, bet visam jābūt gerai. cilvēki liek un brauc bezkameru arī sliktākos apstākļos,kad gan riepa gan aploks nav tam gatavi.

Ja aploks šaurs vai kameras ventīļa vieta plata, kad montē ventīļa vietā apvalku, pabīdi ventīli aplokā. Citādi apvalks sēž uz kameras un tu nevari viņu līdz galam iesēdināt. Tas, ja es pareizi sapratu problēmu.

4. punktā jau izdarīts.

Vedīšu uz servisu. Likt bez kameras šobrīd liekas variants.

Vai esi mēģinājis, riepu likt citā pozīcijā? Varbūt riepas defekts?
Šeit noteikti prasās pēc kādas bildes.

Mēģināju sabildēt procesu un rezultāu:
https://drive.google.com/drive/folders/ … sp=sharing
Mēģināju apvalku rotēt, bet nelīdzenumi vienmēr vienā un tajā pašā vietā.

Man ar kaut kā izskatās, ka tieši pie ventiļa ir ok, bet citur riepa ir par dziļu - vajag uzpumpēt kārtīgi, lai iesēžās un paiet uz āru.
Paspaidi, padauzi ar gumijas āmuru.

Last edited by 436 (24.05.2021 10:16:41)

iemaucu 5 bar, vairāk bail.. riepa kā akmens. lielākā daļa ielikās vetā, bet viens posms joprojām nenāk ārā. Iesmerēju ar ziepjūdeni slīdamībai arī.. padodos un vedīšu pie tiem, kas par to saņem atalgojumu.

iemaucu 5 bar, vairāk bail.. riepa kā akmens. lielākā daļa ielikās vetā, bet viens posms joprojām nenāk ārā. Iesmerēju ar ziepjūdeni slīdamībai arī.. padodos un vedīšu pie tiem, kas par to saņem atalgojumu.

Man līdzīga sāpe pirmo reizi ~8 gadu laikā, kopš pats ķīlēju velo. Jaunas Race King Shieldwall folding ar kamerām nesēžas uz TLR aplokiem. Izmēģinājos visu – ziepjūdeni, ielaist/nolaist gaisu, ar rokām mēģināt pareizi nostatīt un tad pumpēt, tik un tā pamatīgi savērpās, kolīdz piepumpē. Beigās ar logu mazgājamā palīdzību (ļoti dāsni sapūšot, nežēlojot) un 4 atmosfērām no Statoil kompresora ietiepīgās vietas ar paukšķiem ieleca vietā. Joprojām nav ideāli, nedaudz "met", bet domāju pabraukt, pēc tam atkārtot procedūru.
Varbūt tās tikai iedomas, bet iespaids tā kā kamerai būtu izcila saķere ar riepas iekšpusi un pumpējot riepa velkas līdzi kamerai tur, kur bijis sākotnējais kontakts starp abām pirms gaisa ielaišanas. Šīm kamerām tieši nebija tas slidenais pulverītis uz virsmas, kā ir dažām.
Veiksmi!

Nesen bija līdzīga problēma, mēģināju tubeles rdy riepu iedabūt vissparastākajā 29 collu mtb aplocē. Virsū dabūju knapi un nesanāca iedabūt pašu riepu aploces kantē.
Mans risinājums: Nočekoju cik riepa ļāuj max bar pumpēt, lidojums līdz cirkulium un apmēram 10min čakars pie kompresora.
Piepūt riepu max cik var, tad nolaid, koriģē riepu ar roku tajā vietā kur ir problēma - tas ir spaidot/velkot riepu uz augšu/sāniem, pumpē atkal uz max. Tā dari kamēr iegūsti +- okay rezultātu. Atstāj riepu max piepumpētu un pabraukā apkārt. Kad riepa ir iegājusi savās vietas, nolaid gaisu līdz vajadzīgajiem bāriem.
Pirmo reizi tāds čakars bijis 15 gadu laikā remontējot/apkopjot savus velo.

Paldies visiem kas izteica iespējamos risinājumus.
Ar vazilīnu ieleca smuki vietā

Mūžu dzīvo, mūžu mācies. Bet nu tas čakars nereāls - iedomājos, ka visa šitā ķibele kkur ceļa malā, kad vēl lietus līņā. Jāvadā līdzi vazilīns

Arī nemāku! Race King Shieldwall ar kameru pēc pirmās montāžas bija ok, pēc noņemšanas un uzlikšanas atpakaļ it kā iebortējas pareizi, līnija uz riepas sāna vienmērīgi pa visu aploces perimetru, bet pašai riepai gandrīz centimetru liels astotnieks. Izmēģināts ziepjūdens, silikons, vazelīns, cits rats, cita kamera, cita aploka lente, līdz 5 atmosfērām dzīts bez rezultātiem. Cita riepa uz tā paša rata uzsēžas perfekti bez problēmām.
Pagooglējot Continental race king warped vai wobble, ne viens vien sūdzas. "They are fine on the first mount, but seem to get all tweaked on remounts. " – gluži mans stāsts. Ir kādam gadījies brāķis vai sabojāt riepu pārmontējot?