Tur nevar kaa Vivusos nagljakaa Muizniekam blakus nostaaties?

Muizniekam blakus nelienu, bet ja aizbrauksi uz kaadu posmu arii uzzinaasi, ka tur koridori nav uz taloniem kaa sebaa

Kad peedeejo reizi pats brauci kaadaa Vivusaa? Shiigada posmos ir vareejis iet kuraa gribi un to pashi orgi teica nevis pats izdomaaju.

Kad peedeejo reizi pats brauci kaadaa Vivusaa? Shiigada posmos ir vareejis iet kuraa gribi un to pashi orgi teica nevis pats izdomaaju.

Man gan vairāk patīk tādi riteņbraucēji, kuri māk gan braukt, gan rakstīt.

Tajā Vivusā kurā es biju, dalībniekam bija numurs katram posmam un koridori bija sadalīti pēc numuriem. Atšķirībā no LVM "iekšā laidējs" nestāvēja un ja cilvēks nekaunīgi gribēja ielīst citā koridorā tas faktiski bija iespējams, neviens ārā liekas nemeta, ja tu to domāji. Es gan nevaru iedomāties kā orgi varētu "atbalstīt"  šādu rīcību.

Tajā Vivusā kurā es biju, dalībniekam bija numurs katram posmam un koridori bija sadalīti pēc numuriem. Atšķirībā no LVM "iekšā laidējs" nestāvēja un ja cilvēks nekaunīgi gribēja ielīst citā koridorā tas faktiski bija iespējams, neviens ārā liekas nemeta, ja tu to domāji. Es gan nevaru iedomāties kā orgi varētu "atbalstīt"  šādu rīcību.

Tur nekas nav jāiedomājas, bet jāpaklausās, ko orgi mikrofonā runā. Vismaz Alūksnes posmā skaidrā tekstā tika teikts, ka koridora izvēle nav akmenī kalta un katrs pats var izvēlēties atkarībā no savām spējām vai bezkaunības līmeņa.

Laba diskusija pie Vienībnieka sadaļas ;-)))))

Piekrītu Rochopper!!!
Āksti...

Skaidra lieta. Labāk, lai sludinājums nogrimst aizmirstībā līdz nākamās nedēļas trešdienai, kad kāds uzrakstīs "UP"

Laikam dos ēst. Jo vismaz ēdināšanas talons bija aploksnē

Vivusaa visi starti ir pret pamatiigu kalnu, takaa vari staaties blakus Muizniekam, bet liidz pirmaa kalna galam taapat buusi - 100 vietas atpakalj.  
Lv MTB laikam ir vieniigais sports, kur vari sameeriities ar eliti. Vieglatleetikaa, chetrdesmitgadniekam ar punciiti nesanaaks starteet pret sprinteriem, un pret Porzingi 1:1 arii laikam nespid, bet vivusaa, luudzu.
Nemot veraa, ka shis topiks bija par Vieniibnieka Mtb, tad attiecas tas pats. Ja nav iekshaa, tad kameer tiksi Siguldniekaa, pirmais koridors jau buus  +3 minuutes. Bet ja esi mineejs vari arii no beigaam liidz Nurmizhiem piedziit pie pirma koridora beigu grupas. Veiksmi visiem sveetdien.

No manas pieredzes bezkaunības līmenis neļauj adekvāti novērtēt spēju līmeni. Bet es sapratu tavu viedokli, mana iekšējā inteliģence neatļauj šādu rīcību un ja ķāds šādu aicinājumu uzskata par atļauju, tad tā ir viņa darīšana.

Sen neesmu braucis šādos pasākumos, bet no sākta gala vienmēr bijuši koridoros līdēji, kuri lien tajos neatbilstoši savām spējām.

Es gan pats emu redzējis pat šogad, ka ar birstēm brauca un tīra nost liekos akmentiņus pēc piebraukāšanas.

Vai kāds ir braucis posmu no Raganas līdz Turaidai? Izskatās pamatīgi sačakarēts ar tām šķembām uz asfalta. No Sējas līdz Murjāņiem arī tāds pats sūds uz ceļa.

Svarīga informācija par izmaiņām Tautas distancē.

Šogad Tautas brauciena dalībniekiem līdz izbraukšanai uz šosejas tiks ierobežots ātrums. Pa priekšu brauks Valsts policijas un organizatoru automašīnas. Tehniskais starts tiks dots gaitā jau izbraucot uz Vidzemes šosejas pie zīmes – beidzās  SIGULDA. Līdzīgi kā tas notiek Sporta grupai.

Izbraukšana līdz tehniskam startam notiks pa sekojošām ielām.  Raiņa iela – Ausekļa iela – Šveices iela – Kalna iela ( jaunums )– Vidzemes šoseja. Esiet sevišķi uzmanīgi nobraucienā uz LORUPES tiltu. Nereti dalībnieki ir satraukušies, cīnās par pozīcijām un izraisa nevajadzīgus kritienus.

Ceļa posmā Ragana – Turaida pēdējās divās nedēļās asfalta virsējai kārtai tiek uzklāts smalkgranīta segums. Atlikt vai pārcelt remonta darbus nebija iespējams. Būvnieki apsolīja līdz Svētdienas rītam darīt visu iespējamo lai ceļu savestu kārtībā. Tikšot noslaucīta virsējā akmentiņu kārta. Katrā ziņā esiet ļoti uzmanīgi. Kas taisās braukt ar sacīkšu velosipēdiem uzmontējiet biezākas riepas.

Godīgi sakot neticās ka būvnieki speciāli vilks ārā ceļa rulli un mašīnu ar birsti lai sakoptu ceļu velobraucējiem uz vienu  pasākumu. Kad uz manu ģerevņu atjaunoja segumu, akmentiņus atstāja piebraukāt ar mašīnām.  Nekāda pēc apstrāde no būvnieka nebija, ar šosejas velo bija braucams pēc nepilna mēneša

https://www.strava.com/activities/4013753988
https://velo.lv/lv/jaunumi/informacija- … ibniekiem/

tas saucas seguma atjaunošana pa lēto.
es gan nezinu kas tev tās par 20 collu premium riepām pa 1000 eur komplektā, bet ja apstākļi un ceļi tādi, ka pēc sezonas metami, var taču uzlikt budžeta kur komplekts maksās 200-300 eur