https://velo.lv/lv/sacensibas/103/mtb_individualais/ vai https://distantrace.com/lv/sacensibas/110/nolikums/
https://i.ibb.co/MMcbMGS/japinsdaliba.png

Tur ir dalības maksas. ha ha
Pfff... sagaidīšu kad būs ielikts Priekules GPX trases fails( jo tā man ir vistuvāk), aizbraukšu izbraukāt pa trasi, kārtīgi iztrakoties Gan jau kaut kādi marķējumi būs un man nevajag, lai manu rezultātu skaita kaut kādā ieskaitē.

Last edited by M_Freimis@ (14.06.2020 17:44:20)

izskatās labi, laikam sebs beidzot no gravel/šosejas sacensībām pāriet uz mtb formātu

nu man arī tā likas ka kapēc lai neieskaitītu, bet tajā distant race man rāda visus 36 km un atsevišķi nē ... Sākumu ātrumposmam nepamanīju marķējumu ja bija, bet izskaitīju kurā km aptuveni, beigas bija marķētas. Vispār marķējuma bultas ir visā trasē.

Last edited by Pekse (14.06.2020 21:48:26)

Sākums ir Pokaiņu meža stāvlaukumā pie informācijas centra, 14 km aiz Dobeles, Waze atrod, norāde no ceļa arī ir, tur arī sākās trase, marķējums gan uzreiz nav bet trases sākumu ar GPX atrast nebija grūti.
Nu šodien satiku braucējus brauca tikai ātrumposmu, vairākus.

Vipēža laipas es varu izbraukt visas nenokāpjot. Tikai vienā vietā tālajā galā kur divas laipas T veidā savienojas un kreisais pagrieziens, tur drošāk kāju pielikt. Katram savs. Turklāt maratona distancei apkārt ezeram ir ātrumposms.

"Un pēdējais kilometrs caur pašu Pokaiņu mežu bija vienkārši fantastisks, ja kāds to var izbraukt (visu kas tur bija) ielieciet video, es papriecāšos, savādāk smieklīgi nebija. Garmins no tricekļa pat crash report gribēja sūtīt (šie nebija asākie)"

Tur viss ir braucams. Vakar braucot ar 1x10spd 34x36T bija jāstumj tikai divos kalniņos (pagājušajā gadā ir sanācis viņos uzbraukt ar 32x36T). Pēdējais kilometrs ir tieši kur iztaisnot rokas.

Last edited by Sandis111 (18.06.2020 14:17:40)

Es izbraucu Dobeli, ja ņem to lielo apli tad starts/finišs ir stāvvietā pie info centra. Bet es nezinu vai vajag visu braukt.
Apkārt Vipēdim tā taka ir praktiski nebraucama, 60% laipas, kuras var mēģināt braukt drosmīgie un pa malu arī nav braucamas lielākoties (garajai distancei tur ātrumposms). Turklāt tur visapkārt ir tūristu mītnes un šodien piemēram es braucu caur apmēram 10 guļamistabām, kur cilvēki pohaini līda ārā no teltīm a tur es braucu starp telti un ugusnkuru, nu neko, pasveicinu un braucu tālāk (vai stumju):
https://d.radikal.ru/d23/2006/4f/6e7f2b50073f.jpg
Un pēdējais kilometrs caur pašu Pokaiņu mežu bija vienkārši fantastisks, ja kāds to var izbraukt (visu kas tur bija) ielieciet video, es papriecāšos, savādāk smieklīgi nebija. Garmins no tricekļa pat crash report gribēja sūtīt (šie nebija asākie):
https://c.radikal.ru/c29/2006/4c/d85619242153.jpg
https://b.radikal.ru/b16/2006/b1/34034ea8840e.jpg
Pašam ātrumposmam (Lielbātas) nebija ne vainas, pa vidu garš kāpums un nobrauciens pa posmiem, grantene. Gribās protams taciņas bet nu tur ir tā.
Man gan laikam neieskaitīs, jo es nesaglabāju atsevišķi to ātrumposmu bet visu braucienu kopā ...

Tur no kratekļa ir tālu https://www.youtube.com/watch?v=U50UGU303Ss no 16.:30 minūtes
rekur letiņi izbauda kratekli līdz rokas paliek nejūtīgas>

Last edited by REMK (18.06.2020 15:56:51)

Sveiki, mazs jautajums ja jau es esu izbraucis trasi, vai atkartoti gribu izbraukt tad man ir atkal jamaks?

Sveiki!
Ja nu kads veel brauks Krimuldas Hybrid trasi, tad nemiet veraa, ka 19km, kur sadalaas Hybrid un Lielbatas posms ir slikti redzama Hybrid trases norades ziime un arii 25km pagrieziens pa kreisi  - norades nav vispar.
Ja godigi, tad ne Dobele, ne Krimulda, ne Smiltene nav braucamas normaali ar pirmo reizi, Smiltenee kaa parasti vislabak apzimeta trase, bet ir vairakas problemas -  kad garsh taisns gabals butu zimes jaizliek vairak pa celam, kad jaturpina braukt taisni, citadi saak likties ka esi jau garaam pabraucis un tad domaa + samazini tempu un luuri rinkii. Ziimes pa meenesi diezgan izbalee, aizlokaas, vispar pazuud. Hybrid un Lielbata peec vairakaam nedelaam jau izskataas gandriz kaa vienaa kraasaa. Pec atriem nobraucieniem, kur seko liikums  vai jebkuraa gadijumaa, kur ir strauji pagriezieni ziimes ir iebaztas kruumos, kad knapi var pamaniit vai 10m plavaa pie maza beerzina plivinaas. Krimuldaa bija labi saliktas zimes, kad asi pagriezieni, ir pirms, uz pasha pagrieziena un pec pagrieziena. Norades izmeeros ir paraak mazas.
Man liekas neviens trases neapseko pec tam, pieshauj ar stepleri tas mazaas lerpatas un viss.
Secinajums viens, ja brauc tikai peec zimeem, bez kartes tel vai velokompii tad nav verts maksaat, vnk nobrauc prieka pec un teoretiski salidzini rezultatus preteja gadijumaa tas nebus sacensibas bet oprienteshanaas brauciens.
Bet man vienalga ir prieks un saku paldies, ka ir vismaz kaut kada veida sacensibas organizetas shajos laikos arii taada veidaa.

Lielbatas rozā zīmes bija jau izbalejusas otrajā nedēļā Dobelē. Un ja uz garaka posmā prasītos atkārtotas zīmes, man ar gadījās ka laikam esu palaidis garām pagriezienu, pagriezos un braucu atpakaļ, izrādījās viss ok.

Dobeli izbraucu otrreiz, pirmajā reizē visu sabremzeja nokritušais koks par ceļu. Tāda bija apzaģēts.  Prieks ka sākumā tā garā zālē bija nopļauta.

Lielbatas rozā zīmes bija jau izbalejusas otrajā nedēļā Dobelē. Un ja uz garaka posmā prasītos atkārtotas zīmes, man ar gadījās ka laikam esu palaidis garām pagriezienu, pagriezos un braucu atpakaļ, izrādījās viss ok.

Dobeli izbraucu otrreiz, pirmajā reizē visu sabremzeja nokritušais koks par ceļu. Tāda bija apzaģēts.  Prieks ka sākumā tā garā zālē bija nopļauta.

Drīz noasfaltēs, tad jau būs pavisam glauni!

Nātru terapija bija laba sākumā.

Visi kas startējuši individuālajās sacensības startēs no pirmā koridora

2. augustā Ikšķile