Ja kas, arī Muižnieks (spriežot pēc instagrama ieraksta) neslēpj, ka bija smagi, bija problēmas ar tehniku un bija nepareiza riepu izvēle (droši vien domāti tie paši TB priekšā). Tas runājot par miesas un gara stiprību pret atrunu daudzumu.

1x11 ar 34 zobu bija chain suck, dabūju skalot ar dzeramo ik pa laikam

Pie viena pajautāšu par zobratiem.
Kā ir ar chain suck sistēmai ar 1 priekšējo zobratu šādās dubļu sacensībās? Vai nav tā, ka šādos apstākļos dēļ lielāka ķēdes lauziena ir lielāka iespēja uzraut ķēdi? Saprotu, ka priekšējā zobrata zobu izmērs ir savādāks un tā nodilums var būt citāds utt.
Pats braucu joprojām ar 3x10, jo ir kaudze ar jaunām detaļām, nav baigā motivācia kaut ko mainīt, kā arī nav pārliecība, ka man visur pietiks ar 1x... sitēmu.

Liec 2x10 vai 2x11 un bēdu nezināsi

Ar 2/10 katrā trešajā gonkā stājos, jo pret kalnu pārmetot uz mazo zvaigzni ierāva rāmī ķēdi.
Tagad 1/12 34t un 10-50 kaifoju un bēdu nezinu. Pirms kalna štepselē tik.
Šajā gonkā vienu reizi bija nokritusi ķēde, bet tur lejā bija tik daudz zaru, dubļu, lapu un kā tik vēl, ka nevainoju sistēmu. Un tas notika stumjot velo. Uzlecu, lai brauktu no kalna un izrādijās ka nav ķēdes?