runa iet par kluchiem disku bremzeem M0x RESIN (shimano dazhaadiem modeljiem, bet varbuut cits razhotaajs arii uzbliezh). manaa gadiijumaa SHIMANO XT XC versija ar BRAKING rotoriem. kluchi M07S RESIN naak kopaa ar jaunaam bremzeem.
RESIN compound ir atbilde(?) probleemai, kas izpauzhaas kaa skalja kaukonja bremzeejot. resnie vaacu tuuristi pasuudzeejaas un shimano tjap ljap kautko uzmakareeja. esot klusaak, ilgaak gan esot jaaiebrauc.
haa haa haa ljoti smiekliigi, shkjiibacainie haltuureetaaji.
realitaate- kauc (hmm, kaa gan tas risina probleemu, varbuut cits tonis , mazaak kaitinoshs? :P
iebraucaas aatraak nekaa metaaliskie. ;)
DILST!! varbuut kuust uudenii vai no saules gaismas? lai vai kaa, bet STUNDAS laikaa man kluchi pilniibaa nahrenizeejaas! labs rezultaats, pat visdranjkjiigaakie vbreiku kluchi tik aatri nespeej nodilt! braukts gan tika Balozhu krosaa un netruuka ne dublju ne uudens, bet nu tomeer DRUSKU taa kaa par traku.
izniicinaatie kluchi bija aizmuguree, ar kuru bremzeets tika daudz mazak nekaa ar priekshu. priekshaa metaaliskie nodila ljoti minimaali.
SECINAAJUMS- “slapjiem” apstaakljiem-nekam nederiiga naudas izshkjieshana, der varbuut vieniigi sausam laikam vai tuurisma rezhiima braukaleeshanai.
liidziigi noveerijumi bija arii ar DEORE bremzeem, kas tika lietotas DH. tur arii nodilums bija ljoti straujsh, bet shis keiss paarspeej visu citu.
tajos pashos machos tika deldeeti arii citi kluchi, cieta gan maguras, gan otras 4 cilindru XT. citi brauceeji ar taadaam pashaam bremzeem arii suudzeejaas par kluchu paaragro galu.
saliidzinaajumam- normaali kluchi tur vismaz pussezonu pat visskarbaakajos apstaakljos. labs testa laucinsh ir DH- tur slodzes ir lielas un uudens+dublji ierasta lieta.
RISINAAJUMS- a.s.a.p. nomainam pret metaaliskajiem M06, kas skaitaas XTR, 16 ls