[quote=oozzee]Trases apskats no evelo.lv :))
http://evelo.lv/?id=2088[/quote]
kura gada ?
[quote=anlens][quote=oozzee]Trases apskats no evelo.lv :))
http://evelo.lv/?id=2088[/quote]
kura gada ?[/quote]
- gada apraksts, sogad trase ir nedaudz savadaka, izskatas ka shi gada evelo trases apraksta nebus, visi laikam aiznjemti ar sosejas gonku organizeshanu :(
Vai ūdensšķēršļiem tautiniekiem cauri jābrauc divas reizes? Jautājums tiem, kas iemēģinājuši trasi – cik caurbraucamas ir šīs vietas?
Pirmais ūdensšķērslis, Simtupe, ir bez tiltiņa, jābrauc cauri - upīte sekla, var mierīgi gāzt pāri (cerams, pēc šīsdienas lietus ūdens nebūs būtiski pakāpies).
Rakšupei ir alternatīvie šķērsošanas varianti - pa labi un pa kreisi no ceļa tiltiņi, bet var braukt arī pa taisno pāri. Dziļāka par Simtupi, bet vajadzētu būt braucamai.
kā ir ar dublīšiem? tikpat cik 2. posmā vai kā savādāk? protams saprotu, ka tas atkarājas no nokrišņiem, bet kā bija iepazīšanās laikā?
Erti piebraugt un labs apgaismojums, nobrauciens, uzbrauciens, Rakšupes sķēršona pa laipu vai upi pie Rakšiem.
[quote=Antuanete]Pirmais ūdensšķērslis, Simtupe, ir bez tiltiņa, jābrauc cauri - upīte sekla, var mierīgi gāzt pāri (cerams, pēc šīsdienas lietus ūdens nebūs būtiski pakāpies).
Rakšupei ir alternatīvie šķērsošanas varianti - pa labi un pa kreisi no ceļa tiltiņi, bet var braukt arī pa taisno pāri. Dziļāka par Simtupi, bet vajadzētu būt braucamai.[/quote]
vai kāds izmēģināja izbraukt cauri tai otrajai upītei, jo pēc Antuanetes rakstītā nevar saprast, vai ir braukts cauri, vai tomēr braukts pāri tiltiņam.
Gribētos zināt, vai var braukt cauri upītei, vai tomēr labāk neriskēt ar iespējamu pēkšņu padziļinājumu vai akmeni kurā/pret kuru varētu sabojāt ratu un veselību?
[quote=DzintarsP]
vai kāds izmēģināja izbraukt cauri tai otrajai upītei, jo pēc Antuanetes rakstītā nevar saprast, vai ir braukts cauri, vai tomēr braukts pāri tiltiņam.
Gribētos zināt, vai var braukt cauri upītei, vai tomēr labāk neriskēt ar iespējamu pēkšņu padziļinājumu vai akmeni kurā/pret kuru varētu sabojāt ratu un veselību?[/quote]
izbraukt var.
ja brauc no garā kalna uz leju (t.i. virzienā uz Rakšiem otrā upītes krastā), tad labāk braukt pa kreiso pusi, tur seklāks. attiecīgi no Rakšiem seklāka ir labā puses.
ūdens līmenis diezgan paaugst, pakaļa būs slapja :)
Ceturtdien izmaucu cauri, patika, slapjas bija tikai kurpes, plānoju rīt atkārtot. Uz tiem tiltiņiem ir grūti uztrāpīt, sevišķi, ja brauc pirmo reizi un iepriekš nezini, ka tūlīt būs tā vieta. Iesaku braukt cauri - būs gan smukas bildes (ja kāds pacentīsies), gan pašam lielāks prieks :)
Ziņoju no Cēsīm - sācis mēreni stipri līt. Izskatās, ka līdz pat vakaram. Pa nakti diez vai meža posmi izžūs, tāpēc jārēķinās, ka nobraucieni būs slideni, tāpēc tajos extra uzmanīgi! Visādi citādi - rītdienas gonka būs ātra un bez lielceļa putekļiem…
nu, nu ātra gonka :), pameģini sporta klasi , tad redzēsi cik ātri nobrauksi …
Līdz sporta klasei man vēl ļoti tālu:) Pabaigām azartam labāk ir īsāk, ātrāk un dinamiskāk ;)
Tamdēļ arī vajadzētu rakstīt, kad runa iet par tautas klasi, kad par sporta. Jo šajā gadījumā tautas klasei ir viens aplis, pie tam stipri atvieglots salidzinājumā ar sporta distanci, kur ir divi apļi un grūtāki. Un ja kāds te iepriekš sūkstījas ,ka tautai ātrs skrienamais gabals, tad laipni lūgti sporta klasē. Tad ari nebūs jabēdājas, ka trase ir pa vieglu un ātru.
Pilnīgi piekrītu. Lielais vairums čīkstētāju,droši vien,brauc īsāko gabalu. Tad nu,ņemat braucat garo distanci un pēc finiša izdariet secinājumus
Prieks, kad ziņojiet par laikapstākļiem, ja kas mainās, tad droši rakstiet.
Tizlākā trase ever (es par 1. tresdalu)
Par gaumi nevajadzētu strīdēties. Manuprāt, labākā trase ever, arī pirmā trešdaļa, kur varēja labi iemīt un pārējā, nedaudz tehniskāka daļa.
Tad kad Tevis rīkotajās sacensībās piedalīsies 3 tūkstoši dalībnieku, varēsi uztaisīt krietni labāku trases pirmo trešdaļu.
Ja pats nevari pabrauk, nevaino trasi ! Trase super ! Man tādas patīk! Daudz vietas arī apdzīšanai.
Vai tad nebija labi?:)
Cien. Tautas klases braucēj! Tas, ka cīnies savā klasē pa 30-nieku vai50-nieku nav pārliecinošs arguments, lai sporta klases braucēju nobraicienā taranētu kokā vai dubļu zampā. No offence:)