SEB 3. posms, Cēsis

xjāni, taupi spēkus un brauc lēnām sebus, būs vidēji labs koridors ;)

Man arī nav izdevies velo.lv atrast minēto nolikumu. Vajadzētu taču zināt, kādas vecumu grupas, kādas distances (tikai lielā vai arī tautas variants, un kā tas attiecas uz jauniešu grupām), kā ar licencēm utt.
Varbūt kāds to zina?

ņemot vērā ka Cēsu pilsētu tik labi nepārzinu un no kartes īsti nesaprotu, tad jautājums zinātājiem, kurā vietā un cik tālu no stadiona būs vieta kur varēs redzēt sporta klasi aizbraucot otrā aplī?

Kādi astoņi kilometri varētu būt pa taisnākajiem ceļiem.

Es gribēju nedaudz pārmest vīram ar kvadriciklu. Viņš man atgādināja mūsu valdības pārstāvjus. Sākumā skaisti runāja, ka iepriekš viņam esot pārmests pārāk liels ātrums. Šoreiz ņemšot to vērā un ātri nebrauks. Pie tam, ik pēc 5 km gaidīs atpalicējus. Nu izklausījās skaisti un pārliecinoši. BET jau pēc pirmā kalniņa paziņoja, ka lēnāk par 20 km/h nav jēgas braukt un aiziet… kamēr pa līdzenumu uz 25 km/h tikmēr normāli, bet kad kalnā gāja, tad viņš arī lēnāk par 20 km/h nebrauca. Vienu brīdi bija tā, ka pilnīgi visi no viņa atpalika… un šis nemaz atpakaļ neskatās, vajag pagaidīt vai nē, tik min! Es jau saprotu, ka svētdienā strādāt nevienam negribās, bet mēs tomēr par to naudu maksājam.
Un nekādas solītās gaidīšanas ik pēc 5 km arī nepamanīju. Neesmu nekāds baigais sportists ( parasti pa 4. koridori kuļos), bet ja jau apskate bija arī tautas kalsei ( jo sports pats pa priekšu aizbrauca), tad tak vajadzēja arī nedaudz prātīgāk braukt un atcerēties, ka tā ir trases apskate, nevis gonka.

Vienīgais, kas bija labi, ka marķējums bija daudz maz normāls un arī bez kvadricikla varēja izbraukt trasi.

Es gan ceru, ka pirms sačiem būs riktīgi nolijis un dubļains. Sen nav sanācis pa dubļiem kārtīgi izbraukāties, šoreiz varētu būt tāda izdevība. :) :)

Dubļi diez vai būs jo pagājušonedēļ sestdien kārtīgi lija, vienā vietā paceļa malu tecēja strauts,bet blakus dubļu nebija, tāka vairāk kā pagājušosvētdien var negaidīt. Pietrūkst mālainu vietu lai kārtīgi pa dubļiem izbraukātos.

Es kaut ko ne tā uzrakstīju?

Vakar izbraucām trasi, sanāca ap 40 km un saule ar vēju ir darījusi savu - dubļi vairs ir tikai 4m garumā pirms tiltiņa, kā arī malziet tajā kalnā, kas ir pēc tiltiņa. Pārējās vietās visus mitrumus var apbraukt. Pēc tam lielais nobrauciens no Cīrulīšu?!? kalna ( nezinu, kā to kalnu īsti sauc ) gan ir palicis nežēlīgs - domāju, ka sacensību laikā ar labu ātrumu Sakņu un Izskalojumu Dievs paprasīs savus upurus;) …a par parējo trasi - ļoti laba(ātra) - ar cietu segumu, visur var apdzīt, ir gan augšā braucamas, gan lejā braucamas vietas un spēkus būs kur izlikt, bet nekas TĀDS, jo visu bez mocīšanās nobraucu ar Bontrager 1.5 riepiņām, kas bija palikušas no Rīgas velomaratona…:))

P.s. …blakus tiem 25km grants ceļiem, kurus mēs brauksim, tik smuki meža ceļi…mmm…;)

[quote=MrSaule]Es gribēju nedaudz pārmest vīram ar kvadriciklu. Viņš man atgādināja mūsu valdības pārstāvjus. Sākumā skaisti runāja, ka iepriekš viņam esot pārmests pārāk liels ātrums. Šoreiz ņemšot to vērā un ātri nebrauks. Pie tam, ik pēc 5 km gaidīs atpalicējus. Nu izklausījās skaisti un pārliecinoši. BET jau pēc pirmā kalniņa paziņoja, ka lēnāk par 20 km/h nav jēgas braukt un aiziet… kamēr pa līdzenumu uz 25 km/h tikmēr normāli, bet kad kalnā gāja, tad viņš arī lēnāk par 20 km/h nebrauca. Vienu brīdi bija tā, ka pilnīgi visi no viņa atpalika… un šis nemaz atpakaļ neskatās, vajag pagaidīt vai nē, tik min! Es jau saprotu, ka svētdienā strādāt nevienam negribās, bet mēs tomēr par to naudu maksājam.
Un nekādas solītās gaidīšanas ik pēc 5 km arī nepamanīju. Neesmu nekāds baigais sportists ( parasti pa 4. koridori kuļos), bet ja jau apskate bija arī tautas kalsei ( jo sports pats pa priekšu aizbrauca), tad tak vajadzēja arī nedaudz prātīgāk braukt un atcerēties, ka tā ir trases apskate, nevis gonka.

Vienīgais, kas bija labi, ka marķējums bija daudz maz normāls un arī bez kvadricikla varēja izbraukt trasi.

Es gan ceru, ka pirms sačiem būs riktīgi nolijis un dubļains. Sen nav sanācis pa dubļiem kārtīgi izbraukāties, šoreiz varētu būt tāda izdevība. :) :)[/quote]
Principā-apskates,izvēršās -par mazo gonku(šaudīšanos pa mežu,uz visām pusēm,Bailīti līdz vakaram tikt ārā no meža).
Kvadra-vaad.-šoreiz darīja 2 darbus,kārtoja marķējumu,cirta zarus(lai netrāpa purniņā).Beigās sapinās-grupiņās kas braukāja uz
visām meža pusēm.Vienīgi-Kandavā-ir bijis Zaļā vestē 1 un noslēdzošais pavadonis.
Pašam-arī Kvadrs-aizmuka-pie iebraukšanas pilsētā-žēl nav pilnīga skaidrība par trasi.

[quote=WEF.spk][quote=MrSaule]Es gribēju nedaudz pārmest vīram ar kvadriciklu. Viņš man atgādināja mūsu valdības pārstāvjus. Sākumā skaisti runāja, ka iepriekš viņam esot pārmests pārāk liels ātrums. Šoreiz ņemšot to vērā un ātri nebrauks. Pie tam, ik pēc 5 km gaidīs atpalicējus. Nu izklausījās skaisti un pārliecinoši. BET jau pēc pirmā kalniņa paziņoja, ka lēnāk par 20 km/h nav jēgas braukt un aiziet… kamēr pa līdzenumu uz 25 km/h tikmēr normāli, bet kad kalnā gāja, tad viņš arī lēnāk par 20 km/h nebrauca. Vienu brīdi bija tā, ka pilnīgi visi no viņa atpalika… un šis nemaz atpakaļ neskatās, vajag pagaidīt vai nē, tik min! Es jau saprotu, ka svētdienā strādāt nevienam negribās, bet mēs tomēr par to naudu maksājam.
Un nekādas solītās gaidīšanas ik pēc 5 km arī nepamanīju. Neesmu nekāds baigais sportists ( parasti pa 4. koridori kuļos), bet ja jau apskate bija arī tautas kalsei ( jo sports pats pa priekšu aizbrauca), tad tak vajadzēja arī nedaudz prātīgāk braukt un atcerēties, ka tā ir trases apskate, nevis gonka.

Vienīgais, kas bija labi, ka marķējums bija daudz maz normāls un arī bez kvadricikla varēja izbraukt trasi.

Es gan ceru, ka pirms sačiem būs riktīgi nolijis un dubļains. Sen nav sanācis pa dubļiem kārtīgi izbraukāties, šoreiz varētu būt tāda izdevība. :) :)[/quote]
Principā-apskates,izvēršās -par mazo gonku(šaudīšanos pa mežu,uz visām pusēm,Bailīti līdz vakaram tikt ārā no meža).
Kvadra-vaad.-šoreiz darīja 2 darbus,kārtoja marķējumu,cirta zarus(lai netrāpa purniņā).Beigās sapinās-grupiņās kas braukāja uz
visām meža pusēm.Vienīgi-Kandavā-ir bijis Zaļā vestē 1 un noslēdzošais pavadonis.
Pašam-arī Kvadrs-aizmuka-pie iebraukšanas pilsētā-žēl nav pilnīga skaidrība par trasi.[/quote]
Uzskatu, ka trasē marķējums ir perfekts, un nomaldīties ir ļoti grūti…turklāt markķējums jau bija 3 nedēļas pirms posma…tā kā superr organizācija no J.Citko puses!Paldies viņam

par zvārtes ieža kāpumu - padalieties pieredzē ar kādiem pānesumiem priekšā un aizmgurē, tas labāk braucams ? Izmēģinājos dažādi, optimālo tā arī neatradu

22 - 21

1-3 iet aukšā

piedāvāju vietu braucējam un velo. sīkāk uz meilu …

Ir vairākas brīvas vietas uz sacensībām no Rīgas un atpakaļ! Ja kāds grib pievienoties, tad 26 57 94 34

[quote=straumeenc][quote=xjanis][quote=straumeenc]
www.velo.lv[/quote]
SEB MTB maratona nolikumā čempionāts ir pieminēts tikai iekavās vairāk neko nemāku atrast.[/quote]
Cik saprotu, tad MTB maratons arī ir čempionāts (sporta klase) - tautas klase jau izklaides brauciens.
http://www.velo.lv/?bsID=2&sGrID=10&isGR=0&sacID=15&sacSDID=22
bet varbūt kļūdos[/quote]
Jautrībai-Lat.čemps- Montavitam…

Ir vieta 1 cilvēkam 26492196.

Nu ja neatradi, tad tik kāp nost un stum !!!

nu kā jums patika kārtējais bardaks ar tautas/sporta klases pārklāšanos nobraucienā? un kā ir ar pareizā ceļa izvēli pēc nobrauciena? cik daudzi aizbrauca nepareizi? Nobraucienā bija tā neomulīgi, jo tauta tikko startējusi un baigi steidzīgā, bet es jau puskomā eju uz finišu. bet kaut kā jau sapratāmies un visi atrada savas vietas. bet savu trasi gan neatradu, kad aizmugurē sadzirdēju, ka tauta spriež, vai viņi pareizi aibrauca, sapratu, ka pats esmu aizbraucis nepareizi :( un trases garums - cik jums finišā rādīja sporta klases distanci? man parsti rāda par 1-2 km vairāk un to norakstu uz mana velodatora kļūdu (neesmu metru p…sējs), bet šodien finišā man rādīja 65km!!! kas ir par 8 km vairāk… kaut kā neticas, ka tieši Cēsīs kļūda pēkšņi pieaug no 3-4% līdz 14-15%.

bet tā trase bija interesanta, kalnu daudz, nobraucieni ātri un gari (kārtējo reizi nācu pie atziņas, ka vidējais SEB braucējs ļoti ātri brauc lejā un pa līdzeno granteni, bet pa “tricekli” un kāpumos visiem pēkšņi beidzas spēks). bet kaut kā jau otro gadu pēc kārtas Cēsīs mani piemeklē formas kritums (salīdzinot ar iepriekšējo posmu, izcīnīto punktu skaits ir mazāks par aptuveni 100 pt.).

Orgi pārspējuši paši sevi. Braucu šoreiz no beigām un vienā brīdī pretī (!!!) tautas/veselības klases galam nesās motociklis ar pāris RB komandas džekiem aiz tā. Pērn Ventspilī triatlona laikā jau bija viena frontāla sadursme. :(

Japiņa aģentūra neciena braucēju veselību un dzīvības. Agrāk vai vēlāk upuri būs. :(

Un - pēc likuma orgi ir atbildīgi par savas neizdarības sekām un viņiem ir jāapdrošina sava civiltiesiskā atbildība. Tā ka tie, kam orgu neizdarības dēļ ir zaudējumi - izmantojiet savas tiesības un pieprasiet kompensāciju.

Likums par sabiedrisko pasākumu organizēšanu ir te: http://www.likumi.lv/doc.php?id=111963&from=off

Noteikumi par orgu civiltiesisko apdrošināšanu te: http://www.likumi.lv/doc.php?id=157009

Bet citādi - trase ļoti ok. P