Mavic XC 717 vs. DT Swiss XR 4.1 aploces.
Ir vēlme iegūt kādu no šiem produktiem izmantošanai Latvijas XC mačos. Piesaista salīdzinoši labās atsauksmes un vieglais svars.
Kādi būtu jūsu komentāri? Welcome…
Lietoju XC 717 kādu gadu. Pagaidām viss ļoti OK. Neesmu gan arī baigi agresīva dropotāja. Šis ir viens no aplokiem, kam ar sieviešu maigajām rociņām ļoti viegli uzlikt riepas bez lāpstiņu palīdzības (tādā ziņā ne salīdzināt ar maniem iepriekšējiem Ritchey Pro Rock aplokiem, kuriem, starp citu, diezgan ātri uzsitu arī vienu bukti sānos). Vēl šitiem esot tāda fiška, ka kļūst kaut kā redzams, ka bremžu mala (man ir V-bremžu variants) ir pārāk nodilusi, taču vēl neesmu sagaidījusi šo brīdi.
nuus, ja atsauxmes par abiem labas, tad jau jāskatās cena.
te nu www.chainreactioncycles.com redzam:
Mavic 717 XC - £22.49 vs. DT Swiss XR 4.1 XC - £34.99
abiem ir fīča ka redzams nodilums (v-bremzēm).
pats braucu ar Mavic, neko sliktu teikt nevaru. tiešām, kā IrenaB teica, viegli nomainīt
riepas ;)
Arī balsoju par XC717. Kādu gabalu noripināju ar V-bremžu versiju, un pavisam nesen kļuvu par laimīgo īpašnieku DB versijai. Iespaidi vislabākie, jo aploces spēj izturēt arī maķenīt skarbāku braukšanu, lai gan DH un frīraids nav mani ampluā. Tomēr Latvijas XC tie turēs godam.
Hmmm, bet varbūt viss ir tik labi tāpēc, ka neesmu saskāries ar DT Swiss? :)
nuu, ja tiek lietots tas pats alumiinijs kas vecajaam labajaam 517 un 317 (un shkjiet ka tiek gan, jo citaadi taadu labu svaru nez vai var panaakt) tad ar skarbaaku braukshanu nevajadzeetu aizrauties, peec sezonas var paraadiities plaisas, paarbaudiits.
100 % XC saciikshu aploki, prieksh aardiishanaas ir citi modelji.
Aģent, šeit diez vai kādam ir pieredze ar DT XR 4.1 aplokiem, tā
ka ņem vien vecos labos Mavikus ;)
Gribējās dzirdēt arī kādu viedokli, pozitīvu vai negatīvu, par DT aplokiem, bet kā izrādās Mavic braucēji šeit ir nospiedošā pārsvarā.
Tikko izlasīju par DT ka esot gana mīksti un ja cilvēks mīl pastiprināti bremzēt, piem., ripinoties no kalna, tad visai ātri rodas jau minētais redzamais bremžu nodilums. Nu nezin, tur jau var būt vairāki apstākļi, braucēja svars, bremžu stāvoklis, apkopju veikšana/neveikšana, u.c. it kā sīkas un ne tik ļoti nozīmīgas lietas.
Paldies par atsauksmēm, cīņu biedri un biedres. :)
Te sadas tadas atsauksmes arii: