[quote=wrongway]Liepājas šoseju un šajās dienās aizmirsti!!!
Tā ir nevis - ne diezko draudzīga, bet ārkārtīgi bīstama jau ar auto, kur nu vēl ar velo.[/quote]
braucis esmu simtiem reižu(ar auto),bet neko bīstamu nēsmu redzējis.Padalies ar bīstamajām vietām:)
bet Vikam visu cieņu:)
Viks tomēr nebrauc. Neviens nepieteicās, un mans miegs bija spēcīgāks :). Bet līdz augustam būs tomēr tas jāizdara. Pārak daudz faktoru izpildījās, lai atturētos no brauciena. Toties tulīt mīšos uz Siguldu!
Temats joprojām būs aktuāls.
ok, iespējams, ka kaut kad varētu pievienoties un braukt uz Liepāju. Bet tad tas ir jāizdara vienas dienas laikā bez telts. Tas man ir tāds neīstenots sapnis…
Liepājas šosejai no visiem Latvijas ceļiem ir visbriesmīgākais reizinājums garums x garlaicība…
Es tur pirms gadiem 10-15 dažas reizes esmu braucis. Kamēr pirms Grobiņas ieraudzīsi pirmo pakalnu un vēja ģeneratorus, prāts jau būs notrulinājies:)
20.06 divatā ar draugu braucām pa šo ceļu, tikai plānā nebija nokļūt līdz Liepājai, bet gan līdz Skrundai (ko arī veiksmīgi izdarījām). Ņemot vērā, ka bija visnotaļ liels pretvējš un vēl ik pa laikam uzlija, tad vidējais ātrums bija 25 km/h. Sasummējot ar aptuveni 7-8 nelielām atpūtas reizēm un vienu ilgāku piestāšanu un paēšanu krogā, ceļā pavadītais laiks bija 6,5 stundas. Pieļauju, ka līdz Liepājai var droši skaitīt klāt vēl vismaz 3 stundas.
Lai arī bija sestdiena un satiksme bija visai intensīva, nevienā brīdī nesajutos apdraudēts satiksmes dēļ… ceļš ir pieteikami plats, pārredzams un arī segums ir gana kvalitatīvs. Vienīgais, ja braucat no Jūrmalas puses, tad jārēķinās, ka Kalnciema ceļš starp Ventspils un Liepājas šosejām ir BRIESMĪGS. Ja ar auto tas šķiet traumējošs, tad ar velo tur vispār ir šausmas
Nav tik traki - un ticu ka to var pieveikt!
es esmu braucis no Tukuma uz Pāvilostu caur Vāne, Kabile, Kuldīga, Ēdole, Alsunga, Jūrkalne kopā 150km. (Sāti, Vāne, Kabile, Kuldīga 70km - grantene, nežēliga trepe un stiegonis) sāku 14.30 mērķi sasniedzu 23.30 ceļā pavadīju 9 stundas no kurām viena stundas salecās atpūtā - “pīpauzēs”.
Tā kā domāju, ka pieveikt pa asfaltu var arī lielāku gabalu, galvenais ir noskaņoties! :)
Es par braucienu Riga - Liepaju esmu kadu laiku jau domajis un esmu nobriedis so posmu pieveikt 4. septembri, celu veicot bez naksnosanas teltī! Nemot vera, ka velo man ir tikai ka hobijs, tad nekadus atruma rekordus neesmu planojis, vienigais merkis sasniegt Liepaju! Ja nu vel kadam ir interese, tad dodiet zinju un minam kopa :)!
esmu izpildijis saja sezona uzstadito planu, proti, ar velo aizbraukt no Rigas uz Liepaju! 4. septembris bija loti pateiciga diena, sim braucienam. Tatad: cela pavaditais laiks 12h 47 min, uz velo pavaditais laiks (ride time) 9 h 40 min! :) Visu celi puta specigs pretvejs, bet tas neliedz sasniegt merki:)
Braucu gan pretējā virzienā Liepāja - Rīga caur Jelgavu ar patīkamu rietumu vēju visa ceļa garumā. Kopā ceļā pavadītais laiks zem 10h, tīrais braukšanas laiks 8h 9min, kopā nobraukts 238km.
Nolēmu braukt caur Jelgavu, lai apbrauktu ceļu remontus no Anneniekiem līdz Lielupes tiltam.
Pa ceļam uztaisīju divas pauzītes Saldū un Jelgavā, pirms tam biju plānojis apstāties Skrundā, Bikstos un Jelgavā, bet tā kā labi ripoja, tad pamainīju plānus.
Varbūt tāpēc, ka braucu 1. reizi garlaicīgi nemaz nelikās. Domās sadalīju visu ceļu mazos posmos pa 15…25km. Braucot tad no viena posma līdz otram laiks pagāja nemanot. Garlaicīgākie posmi bija Skrunda - Saldus un Dobele - Jelgava. Varbūt tāpēc, ka tie posmi bija pirms paredzētajām pauzēm un nevarēju sagaidīt, kad varēšu paēst/atpūsties :)
Ceļa segums kopumā ir labs, pat ļoti labs. Liepājas rajonā ceļi tagad ir saremontēti. Remonts prasās +/- pirms un pēc Skrundas. Kad tiks saremontēts posms Annenieki - Lielupes tilts, tad vispār būs konfekte.
Par bīstamību arī negribētos piekrist, tad jau Rīga - Ķekava, Rīga - Carnikava ir daudz bīstamāki posmi, par Rīgas apvedceļu nemaz nerunājot. Visā garumā gadījās tikai divi malači, kuriem bija obligāti jāapdzen pretīmbraucošā mašīna tieši tajā brīdī, kad pretī braucu es un tikai viena mašīna nobrauca garām neievērojot +/- drošu intervālu.