Riepu izvēle Sačiem

Mežā ļoti reti sadurās riepa(normāla).Biežāk uzplēšās …

Cortinental Race King vai tad vairs nav topā starp riepām ar labāko aizsardzību?

RaceKing ProTection versija.

Katram riepas ražotājam ir sava specifika, jo vieglāka - tātad riepā mazāk kordas un plānāka kārta gumijas riepā.
Riepas izturīgums ietekmē arī gaisa spiediens iepumpētais. Sīkumos nemācēšu aprakstīt un negribās, bet drīzumā es ar vienu pazīstamu cilvēku uzfilmēsim video par riepām un aplocēm.

[quote=Kukijs]Conti ir labas riepas gan X-K gan R-K bet smagas 690 grami bezkameru.
Tas kad vienīgi dilst gan viņas lēni, pa asfaltu var zāģēt daudz un dikti. Turpretīm Fast Trak un Renegade uz asfalta ātri dilst.[/quote]
Par šo piekrītu, ka Conitnental iet salīdzinoši ilgāk. Pat paveicas nobraukt divas pilnas sezonas.
Salīdzinājumam Schwalbe RacingRalph pēc vienas vasaras pārvērtās par gludajiem slikiem… Schwalbe vieglās RaRa vai RoRo nodilst baigi ātri. Ja brauc pa asfaltu un kārtīgām šķembu grantenēm, tad protektora pumpas pilnīgi noplīst nost pa vienai vien. Sezonas sākumā uzliktie Ralfi no Alpiem Jūnijā atgriezās bez protektora :(

Kalpošanas ilgums noteikti no pielietojuma atkarīgs.Man ne TB,ne Renegade nav bijušas jāmaina pēc vienas sacensību sezonas.Laikam man tas protektora svaigums nav nekad bijis būtisks.Ne jau protektorā viss slepjas,bet blīvē …

Visi raksta sezonas laika nobrauc riepas. Vienam sezonā ir 2000km citam 15000km. Objektīvāk tomēr būtu minēt km.
Man piemeram TB izbeidzās ap 10 000 km. 90% grants/meža takas. Tad palika nedaudz plikākas, bet metamas ārā nav vēl ka rezerves riepas var izmantot. P.S. Braucu ar “vieglo versiju” (neatceros precīzi gramus bet bija zem 500), trīs gadu laikā ir bijis viens mīkstais, pie viena celtniecība objekta reģipša skrūvi ierāvu.

Garajā diskusijā neviens nav pieminējis Schwalbe Furious Fred, kas vēl 4-5gadus atpakaļ bij standartizvēle Latvijas MTB gonkās. Un kas pa svaru ~390g. :)

Viegla,bet pieejams tik viens platums-2,0. Mazam,vieglam ,tehniskam braucējam der.

Es sākumā rakstīju:

[quote=raiter]
(…) Klasiskā SEBistu (valsts mežu) izvēle: Schwalbe FuriousFred super-atŗās/vieglās riepas, (un diezgan plikās riepas, par saķeri nezinu, neesmu braucis).
.[/quote]
Est tik jaucu viņas ir Schwalbe TuhunderBurt, tās arī tikpat paplkas riepas…
Bet topikā autors rakstīja ka grib vairāk saķeri. Ar šitām riepām ar to saķeri smiltīs vai slapjā laikā būs švaki:)

Jā, TB ir vēl mazāks vidus protektors kā esošajām Maxxis Recon Race, skatos uz Icon jeb Renegade, tāds protektors varētu būt man optimālais variants. Parasti braucu arī ar diezgan zemu spiedienu, ap 1,5 bar, esmu no vieglajiem braucējiem. Sliecos uz Renegade S works pusi 2.3 platumā.

Maxxlite sver 345grami, FF sver 360g
Abas riepas priekšā der tikai cietām trasēm, citādi priekša vispār neturas uz ceļa.

[quote=DZ]
Abas riepas priekšā der tikai cietām trasēm, citādi priekša vispār neturas uz ceļa.[/quote]
Jā, šitais ir baigi individuāli. Dažam patīk “izplūdusi” vadība līkumos ar mazu proķi, citiem gribas baigo kontroli.
Visa tā riepu padarīšana ir individuāla, un nāk ar laiku un iespēju izmēģināt vienu, otru un trešo protektoru.
Braucējs "parastais"jau visbiežāk var atļauties braukt ar to kas ir virsū uz ritēniem no ražotāja, vai arī to ko kāds čoms ieteica. Nu un ja čoms (vai forums) iestāsta, “nemīz, liec vieglos un plikos slikus, un būsi supe-ātrs”, tad tas cilvēciņš tur brauc un mocās pāris sezonas, kamēr dabūn citas riepas un tikai konstatē ka var braukt arī citādāk .

Neesmu mēģinājis šo riepu uz 29er, bet tīri teorētiski Schwalbes Big One aizmugurē būtu laba riepa sausām trasēm. Ja tā slīdēs, slīdēs arī FF/Maxxlite. Big One ir platāka, attiecīgi ar mazāku spiedienu tāpat var panākt labāku rites pretestību un nepalikt smiltīs.
https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews

Šodien iemēģināju jaunās sWorks Renegade Baložos, esmu ļoti apmierināts, saķere lieliska gan smiltīs, gan pa saknēm, paldies par ieteikumiem. Tas bija tas ko meklēju.

Furious Fred un Maxxlite ir noiets etaps? Vairs nav aktuāls Vivus veidīgām trasēm? Tā svara atšķirība ir diezgan nopietna starp pasaulē aktuālu XC riepu (piem. S-Works).
Esmu paņēmis vieglus karbona ratus ar domu, lai pie savas zemās veiktspējas kaut mazliet ietaupītu watus, bet nu tie 200g uz riepu (kas pie tam ir pats būtiskākais griežot ratu) iedzinuši mani dziļas pārdomās. Slapjās trasēs izmantotu savus treniņu ratus, bet sausā laikā, piemēram ar Maxxlite varētu pa Vivus veidīgām trasēm braukt? (Priekšā, laikam gan es likšu kaut ko ar lielāku saķeri, piem. Aspen)

Kāds izmanto vēl Furious Fred un Maxxlite sacensībām?