Ko varat ieteikt Krimuldas posmam?
Man pašlaik ir šādas (Ritchey SpeedMax Tire - 26 x 2.0), bet pēc Krimuldas trases izbraukšanas pārliecinājos, ka tur viņas ne velna neder. Posmiem, kur ir grantene vai mežs, nav ne vainas.
Tā kā negribu likt baigās traktorenes, braukšu ar otru sev pieejamo variantu - Continental Twister. Ir vēl trešais variants - Maxxis Flyweight 330, bet ar tām pa smiltīm nav variantu. :)
Ritchey Speedmax neder??? :( …Bija domaajis likt kaut ko dikti liidziigu- Corratec Grip Master 2.1…
Ko nu?
smiltiis neturas nekas, bet protams jo lielaaks un retaaks prokjis, jo labaak.
diezgan labi turaas dublju riepas, maksimaali slikti- sliki.
jusuu uzdevums ir izveeleeties kautko pa vidu, sabalanseejot svaru, sakjeri un riposhanu.
mans favoriits Racing Ralph diezgan paarliecinoshi iet cauri, peldeeshana ir vadaama.
bet shii riepa buus drusku overkill sausaam traseem, taapeec parasti lieku Twister un smiltis forseeju ne tik kontroleeti, bet veeljoprojaam ok.
Dabūju Fast Fred 2,35. Eju kā kamielis tuksnesī. Bet tikai pa smiltīm.
kur njeemi tos fredus? pa cik?
man tādi mājā kastē stāv un nevar sagaidīt kādu kurš gribēs uz saviem ripuļiem tādas uzmontēt…
Es neesmu elites MTB braucējs, esmu fiziķis. Pēdējais fakts man ir licis domāt, kas tad īsti ir smilšu riepas? Tās ir tādas riepas, kas labi ripo pa smiltīm, tātad negrimst tajās pārāk dziļi iekšā un nebuksē. Kā to var panākt?
Aplūkojiet kaut kur piem. populāro Ritchey SpeedMax priekšējo riepu. Gar malām tai ir “L” veida knobi (vārds no angļu val. - kā te brīvi raksta), un riepas rotācijas virziens izvēlēts tā, lai pa cietu segumu tā ripotu ātrāk. Tagad aplūkojiet kaut kur Michelin Wildgripper Sprint (MWS) riepu, kurai ir ļoti līdzīgi “L” veida knobi. Bet rotācijas virziens iezīmēts pretējs! Kad es studēju Parīzē, es noskaidroju, kas tur par funktieri. MWS ziedo mazliet ātruma uz cieta seguma, lai tā riepa negrimtu smiltīs. MWS riepai smiltīs pirmās iegrimst “L” burtu virsotnītes, ar ko panāk, lai smiltis tiktu iespiestas “L” burtu vēderiņos. Summārais efekts ir tāds, ka zem riepas tiek saturētas vairāk smitis, tā vairāk “peld”, līdz ar to labāk ripo smiltīs. Bez tam, sparīgi minot, pakaļējai riepai ir grūtāk izbuksēt, jo smiltis tiek spiestas iekšā “L” vēderiņos.
Tiem, kuri meklē labas smilšu riepas, un kuru kolekcijā ir riepas ar “L” knobiem gar malām - iesaku patestēt tās pašas riepas, apmetot otrādi rotācijas virzienu.
MWS ir norādīts pretējs rotācijas virziens priekšējai un pakaļējai riepai !
Nu ko Cello, Tu man varētu dot tās lietiņas kuras iestāvējušās kastītē un es viņas testējot dotu {pozitīvas} atsauksmes. 1 atsauksme. Riepas vieglas ņemot vērā to izmēru-490g. Par smiltīm iet IDEĀLI. Var nolaist diezgan mīkstas, ja brauc ar cieto dakšu. Tas būtu pirkums uz ilgu laiku, ja ņem vērā cik mums to smilšaino t rašu ir. Latvijā reti kuram viņas ir. JĀŅEM.
Es domāju tās, kuras izskatās šādi:
http://www.mtbr.com/reviews/Tire/product_23392.shtml
abas ir vienādas, esmu redzējis tikai ar bultu vienā virzienā. Arī bildēs tās novietotas viena otrai blakus ar “L” knobiem vienā virzienā.
Cik tad tur to smilšu ir? Viena vienīga pludmale?
Cik man pieredze tad smiltīs jādara tik viens - jāieskrienas un jālido cauri, daudz nestūrējot un neasi minot!
Šitas varianc strādā gan ar semislikiem, gan ar twisteri, gan ar dublju riepu.
- Liekās ka twisteris iet cauri visslabāk!
- 1.95 semisliks peld lieliski un pārsvarā pa taisno - bet es neteicu ka lēnu (novērojumi no vienības brauciena ;)
- Dublju protektors domāc tiem kam daudz spēka. L vai Žē burtiņi, bet visi viņi stumda tās smiltis un met gaisā. Un kāpēc man būtu jāmētā smiltis? Neesmu jau kapu racējs :D
Bet tajos sapostētajos linkos tās riepas izskatās baigi OK!
Man tieši šīs ir ar bultām pretējos virzienos.
“Man tieši šīs ir ar bultām pretējos virzienos.”
Ļoti interesanti! Tādā gadījumā jājautā, vai uz tām riepām ir marķējuma burts (jādomā, Fr vai En val.), kura ir priekšējā, kura pakaļējā? Uz 2003.g. izlaiduma riepām, kādas bija nopērkamas Latvijā (Sprint S), marķējuma nebija.
Kurai tad riepai Tev “L” knobi iet smiltīs ar spicajām virsotnītēm vispirms?
šīs riepas pirktas pagājušogad ZZK, abas ir pilnīgi vienādas. priekšējai riepai protektora bultveida zīmējums vērsts braukšanas virzienā(ja skatās no augšas), pakaļējai pretēji. (līdzīga idejai arī Continental Twister, abas riepas vienādas, bet montējamas otrādi)
Es arī lietoju šīs riepas, tikai saucas viņas tagad Michelin Comp 15 XC un ir mazliet platākas - 2.1 un nevis 1.95, kā bija Michelin Wildgripper Sprint. ZZK veikalā viņu krājumi beidzās pērnogad augusta sākumā. Nācās pasūtīt caur internetu.
Ja neuzlīs lietus tad smiltis tiešām varētu būt problēma, vakar izbraucu trasi - nav jau tur vietas, kur ieskrieties pirms smilšu jūras, jo bieži viss ceļš ir mīksts un smilšains. Ir viens posms, pie gaujas, kur kāds atmarozs ar greideri ir visu ceļu uzrušinājis un padarījis grūti braucamu.
Šķiet ka visātrāk trasi izbrauks tas kurš zinās bīstamākās vietas un pratīs apbraukt…
Piesakās kāds kurš 6dien brauks izmēģināt trasi, cikos.
Es gan īpaši nepriecājos par lietu - biju jau noskaņojies smiltīm. Smilšu gonka - tas būtu interesanti, dubļu gonka arī būtu interesanti (ja pavairaak uzlīs). Vismaz man grūtāki apstākļi piedod azartu. Īstā dubļu gonkā nekad neesmu braucis.