Ok. Bet ja servisā nemāk uzlikt bezkameru lenti…
Es neteicu ka nemāk, es teicu ka lente negribēja lipt pie aploces, spītīgi, pēc vairākkārtējas apstrādes ar dažādiem tīrīšanas , attaukošanas līdzekļiem rezultāts tika sasniegts kavlitatīvs. Ar šo es gribēju vienīgi pateikt , ka ja es to būtu darījis mājās patstāvīgi un šādi ieberzies , man tas izmaksātu daudz dārgāk gan finansiāli , gan laika izteiksmē. Un tieši tāpēc es savus velosipēdus vedu pie meistara un neremontēju pats. Skopais maksā vairāk.
Te jau smags novirziens no tēmas.
Bet vispār interesanti.
Personīgi dzīvokli ntās reizes mainot bezkameru riepas, lietojot isopropil alkoholu kā attaukotāju un melno armēto trubu lenti, brendīgo bezkameru lentu vietā = nulle problēmu, uz mtb aplocēm. Šaurajai 19mm aplocei gan nācās iepirkt brendīgo lentu. :/
Tubeless riepa ir vajadzīga, jo parastās kameru riepas ir plānākas, pēc būtības, līdz ar to laiž gaisu cauri (sāniem). Dažas der ar hermētiķi(aizvelkas), dažas, varbūt, nē. Drāts versijas, pa lielam, neder. Tas pats arī ar aplocēm - tubeless ready vs parastās. Ej nu uzmini, kuras sader, kuras nē. Kamēr parasto aploci nepaprovēsi tubeless, neuzzināsi.
Par šķidruma daudzumu - katram ražotājam savi ieteikumi. Es leju vairāk, jo kad dabū caurumu, daļa iztek, tad lai drošs paliek drošs.
Ventīļus izgriezu no šosejas kamerām, darbojas lieliski!
Pilns google ar info! Priekā!
Starpcitu, man vakar sanāca uzmontēt divas šosejas riepas ar parasto grīdas pumpi bez kompresora. Šoreiz lietoju Mitas šķidrumu, varbūt tāpēc… vai arī man tagad jaunie rati labāk uzņēma riepas :)
Tur lieta ir ratu un riepu simbiozē, ne šķidrumā.
Centīšos atdzīvināt tēmu. Šoreiz jautājums par sealant šķidruma papildināšanu. Šķidrums man ir, bet par šļircēm neko nesaprotu - kur un kāda jāpērk? Vai tur ir svarīgi kaut kādi izmēri un var nopirkt nepareizu? Cik daudz un cik bieži jālej?
Cik daudz, jābūt rakstītam uz šķidruma iepakojuma. Cik bieži - atkarīgs cik ātri izžūst. Iztiec bez šļirces, atbortē vienu malu, ne līdz galam, un ielej.
var ņemt veco eļļas pudelīti vai kko tamlīdzīgu un tad var ērti caur ventili ielaist šķidrumu.
Tieši tā. Galvenais, lai snīpītis nav par šauru, citādi šķidrums sāk aiztaisīt to ciet uzpildes laikā, kas procesu padara čakarīgu.
ja šļirce, tad tādu, kādu var uz ventīļa uzskrūvē, piem https://www.bike24.com/p236101.html
izlaid gaisu, izskrūvē ventīli un uzpildi - pēc tam uzpumpē
piepildāmais daudzums baigi variē - cits pilda 30, rekomendē parasti 60-80, bet nedoršākie pilda visus 120
jāpapildina parasti 2-3x gadā - pakratot riepu jau var dzirdēt, vai vēl kas klunkšķ vai jau viss sakaltis
Es izmantoju aptiekā nopērkamu 20ml šļirci.
Es tieši tāpat. Šļirces gals ideāli pas ventīļa kakliņā.
Dažiem šķidrumiem iekšā ir tādi kā krikumi, kas labāk aizaudzē palielākus caurumus. Ja šķidrums ir tāds, tad ar šļirci nekas nesanāks.
t.b sanāks, bet krikumi paliks šļircē.
Paldies! Šķidrums man ir Stan’s NoTubes.
[quote=JanisRo]Dažiem šķidrumiem iekšā ir tādi kā krikumi, kas labāk aizaudzē palielākus caurumus. Ja šķidrums ir tāds, tad ar šļirci nekas nesanāks.
t.b sanāks, bet krikumi paliks šļircē.[/quote]
Nevajag caur adatu laist.
Vispār kur ir ieguvums no bezkameru riepam ?
salasot visus komentus, rodas jautājums - vai tiešam pārbortēt ar tiem divam pvc štruntiem (citreiz ar rokam) ir gruti - salīdzinoši pret ņemšanas ar līmi, lentu utt utp ?
ja nezini vai nejūti ieguvumu, tad tas Tev nav vajadzīgs))) bet ja proti novertēt vieglāku ratu, kad labāk ripo, tad tas ir way to go. labas riepas mūsdienās vairumā gadijumos jau ir tr ready, speciāli nav jāmeklē. aploces var arī parastas. neredzu nekādu īpašo ņemšanos. čakars ir tikai gadijumos, kad vajag regulāri samainīt riepas un savādākām/ziemas/vasaras. bet ja uzliek un brauc kamēr nodilst, tad vispār nav problēmu.
“Ieguvums” ir tāds, ka labi uzbortētas bezkameras riepas ļoti negribas bortēt nost, un tāpēc arī pavasara un rudens dubļu sezonās braucam ar tām pašām vasaras pusgludajām :)
Vieglākas būs tikai pirmajā reizē. Normālas sporta kameras svars 29" riepai ir 110-120 g. Sīlantu rekomendē ieliet vismaz ap 80 g, lai tas baucot aizvilktu ciet mazus dūrienus. Kad pirmoreiz pieliesi klāt, kameras svars jau būs sasniegts. Tālāk jau iebrauc papildsvarā.
Bezkameru riepas motivē uz agresīvu braukšanu, jo nevar pārsist kameru.
Ratu lentai varu ieteikt Tesa 4289 NoTubes Yellow Tubeless rim tape MTB. Atrodama Ebay. Liels rullis, 66m, cena 15 EUR. Strādā labi, gaisu nelaiž.
Ieguvums ir, ka var braukt ar zemu spiedienu un pa saknēm tik ļoti nekratās, sadurot riepu šķidrums aizvelk caurumu ciet, kamēr mainīsi savu cauro kameru, konkurents jau būs gabalā. :)
[quote=straif]Vispār kur ir ieguvums no bezkameru riepam ?
salasot visus komentus, rodas jautājums - vai tiešam pārbortēt ar tiem divam pvc štruntiem (citreiz ar rokam) ir gruti - salīdzinoši pret ņemšanas ar līmi, lentu utt utp ?[/quote]