Ak jel, kādas kaislības ap pārsimts gramiem metāla :)
Nekāds ticības jautājums jau nav tā zobratu vīlēšana vai nevīlēšana servisos, un nevar rēķināt, ka piem. nosauktie Ls 10 par kasetes vīlēšanu būtu meistara alga par 1/2h darbu - pakalpojuma cenā jāierēķina visi darbnīcas izdevumi (telpu noma, komunālie, štrumenti, algas, īpašnieka peļņa, nodokļi etc. etc.), to taču visi saprot…
Diez vai daudzi gribēs vīlēt kaseti par Ls 10, ja par 15 var jaunu uzlikt, tādēļ arī nepiedāvā tādu pakalpojumu.
Skatoties foruma sadaļu “Kāda ir Tava profesija/nodarbošanas/darbs??” radās visai labs iespaids par “XC” foruma lietotājiem, bet…palasot augstāk minētos postus, rodas iespaids, ka lielākā daļa ir “plāno galdiņu urbēji”…kāds foruma lietotājs, ilggadējs, atzīmēja…ka agrāk bija interesantas diskusijas, bet tagad tas viss ir SIMPLY balagāns…:(
Gudmena prēmija [/quote]
ERAF nauda jau nu galīgi nav darba tirgus rādītājs.
Neko nezinu par servisu un deputātu izcenojumiem, bet to gan zinu pilnīgi droši, ka pie Arkādija kaseti vīlē par 3. Ls…tas ir tā kā bankā, pirms treknajiem gadiem bija 2 ls. Katrā ziņā ir pat divas reizes pievīlētas, trešo gan viņi neņemās.Vēl nekad nav bijis ka tādas kasetes rautos riņķī, neslēgtos, jeb kādā veidā ātrāk deldētu ķēdes. Pats esmu vīlējis, darbs nav vienkāršs, parastā vīle knapi izvelk vienai kasetei. tērauds kā nekā. Ideāli ja vīle ir 8mm, jo tas ir arī rullīša diametrs. Esot kaut kādam krūmgriezim šitāda Husqvarnas tipa vīle, kurai ir tieši 8mm. Domāju ka tas nev NEKAS nosodāms, ja kāds cilvēks nolemj ietaupīt 15-20 latus, pievīlējot kaseti. Vēl gadus 6-8atpakaļ par to pat negāja strīds, vīlēja (nesa pie Arkādija) ļoti daudzi. Treknie gadi mums ir mazliet iemācījuši neskaitīt naudu. Cik nav bijis gadījumu kad cilvēks laikus nenomaina ķēdi un raujas pāri kādi 2-3 zobrati. Grēks ir tādu labu mantu neuzvīlēt, vai ne?
Pats gan par 3 latiem nekad mūžā nevīlētu, nezinu kā pie Arkādija tas vecais vīrs (kā te kaut kur bija minēts - kurš bija jau pirms cik tiem gadiem vecs) to dabū gatavu, bet ja to kasešu atnes daudz, tad gan jau ka maizei sanāk.
skumji skumji…, skaisti jau skan tie lati pa stundaam ,vai pa izdarito darbu,taa iedvesmojosi,pacilaati, bet servisos jau veel ir tas ka no taas summas meistaram jau vispaar atkriit tik maza daljinja, un viileet kaseti, pa 3Ls kur beigaas pa to darba laiku un instrumentu nodilumu ( blaa blaa blaa la la la ) meistaram kabataa ienaak + - 1Ls
un izcenojumi ir lieli,un meistari biezi un lepni (bet dziivee ir taa kaa laikam dziesmaa skaneeja : " bet dziivee viss ir savaadaaaak"
senaak jau viens no viilesanas iemesliem bija tas ka nebija pieejamas taas detaljas,veikalos tuksi plaukti ( 10gadi atpakalj ) tad vilesana bija ljoti normala paradiiba, aj vispaar viss ir slikti,tagad vareetu seeriigu staastu rakstit.
miers ar jums.
Skatos, ka mans stāsts par kasetes vīlēm daudziem “iekritis sirsniņā”. Sturmgevers te ta precīzi aprakstīja, ka lielākoties jau tie “treknie gadi” mums (un arī servisiem) iemācīja vācu pedantismu - “ja sabojājas - tad vieglāk mainīt”. Jā, tieši vārds VIEGLĀK šeit izsaka visu. Vieglāk patērētājam: -tobish kaseti noraut un uzmest jaunu vietā, aizņem 2,5 minūtes. Vīle aizņem FOXa pieminētās meistar-stundas. Vieglāk arī meistaram - kaseti nomainīt ar pareizajiem štrumiem māku arī es, bet pievīlēt uz 10 ballēm māk Arkādijs un citi kārtīgi meistari ar taisnām rokām ;)
Bet topika sākuma tēmā, tika jautāts par LABĀKO SERVISU. Vārds LABS, nozīmē ne tikai taisnas rokas, un ne tikai godīgu attieksmi pret klienta maciņu, bet arī SERVISU (t.i. pakalpojumu). Tātad, bez saskruvvētiem un izvīlētiem dzelžiem, mēs sagaidām:
-arī pozitīvu attieksmi (ir gadījies saņemt meistaru ņirdzienu par saliktu stuti, ko es čaiņiks biju izvilcis par daudz ārā no rāmja),
-precīzu, laicīgu darbu izpildi (ir gadījies atnākt /atbraukt 30km/ pēc velo, un konstatēt, ka meistars aizmirsa manējo velo salabot),
-un sapratni (ir gadījies, kad meistars sestdienā palicis pēc servisa darba laika, un salabojis ratu, lai es varētu nākošajā dienā tikt uz gonku).
[quote=raiter]
-arī pozitīvu attieksmi (ir gadījies saņemt meistaru ņirdzienu par saliektu stuti, ko es čaiņiks biju izvilcis par daudz ārā no rāmja),
-precīzu, laicīgu darbu izpildi (ir gadījies atnākt /atbraukt 30km/ pēc velo, un konstatēt, ka meistars aizmirsa manējo velo salabot),
-un sapratni (ir gadījies, kad meistars sestdienā palicis pēc servisa darba laika, un salabojis ratu, lai es varētu nākošajā dienā tikt uz gonku).[/quote]
Gribēju piebilst - ka rezultāts saņemtajam SERVISA LĪMENIM ir tāds, ka uz pirmajiem diviem pieminētajiem servisiem es vairs nekad nebraucu.
Man domāt, ka šodien robots to kaseti izvīlē tādā tempā, ka jums asaras acīs sariesīsies, salīdzinot to ar meistaru, kurš līku muguru tur vīlē. Pie tam, 9 speed kasete pat manām nemeistara acīm liekas diezgan advancēta, kur nu vēl tās milimetru simtdaļas, kas padara slēgšanos klusāku un stabilāku.
Atceros, kādā izstādē skatījos, kā skārda loksne 3 minūtēs pārtop par 18 datoru korpusiem, bija arī citi joki, frēzes, kas neiedomājamākās detaļas izveidoja pilnīgā autopilotā.
Īsi sakot, tas variants ar kasetes vīlēšanu ir stulbs, bet par to, ka problēmas īstais cēlonis ir trose un meistars to neprot noteikt, tā gan nav lieta, ar ko lepoties. Droši vien izmērīt ķēdes nodilumu un noteikt, vai tas ir pārsniedzis maiņas robežu, vai nē, arī nemāk…
p.s. Es riteni pirku veikalā, kurā vispār servisa grāmatiņas, kurā aprakstīts, kā pareizi apkopt riteni, met miskastē.
kuri tie būtu? FOX un Arkādijs?
[quote=raiter]
-un sapratni (ir gadījies, kad meistars sestdienā palicis pēc servisa darba laika, un salabojis ratu, lai es varētu nākošajā dienā tikt uz gonku).[/quote]
Nepiekrītu. Tas, ka kādam jāpaliek pēc sava darba laika, nu nekādi nevarētu uzskatīt, kā izpratni par labu servisu. Katram cilvēkam ir savs darba laiks un sava ģimene - tas ir nožēlojami, ja kāds lūdz, lai meistars, pārdevējs, strādnieks paliek pēc darba laika.
Šajā gadījumā vēl LABĀKS serviss būtu nobraucis gonku Tavā vietā!
Velomens - ļoti kļūdies, arī man ir sanācis palūgt, lai pasteidzas un atliek citus darbus, lai es varu kaut kur paspēt, un tas manās acīs ir nevis vienkārši pluss servisam un meistaram, bet gan divkāršs vai pat trīskāršs. vienkārši ir gadījumi kad tiešām vajag (gonka, kāds nozīmīgs brauciens, utt) un tādi LABIE meistari glābj situāciju.
Runāju par darba laiku, nevis lūgumu paņemt manu velosipēdu vispirms vai kādu citu ātrāku darbību.
Meistar, atliec malā savu ģimeni, brīvo laiku, man vajag braukt gonkā :)
katra situaacija jau ir atskiriiga :) , pienjemsim variants lai pasteidzas,lai atliek citus darbus, bet varbuut tas cits darbs arii bij aarkarteejs, aarpuss rindas, kura deelj veel kadiem cilveekiem naksies gaidiit,jeb arii janjem rokaa telefons,jaazvana,jasaka ka redziet jusu vello mees nepaspesim laikaa sataisiit jo mums uzradaas arpusrindas darbs un tad bezmazvai aarti jaliek klausule nost .parasti sacensiibas 6dien 7dien, apdomiigi cilveeki laiciigi aiznes vello uz servisu,un brauc bez probleemaam. jo skaidrs ka vasaraa rindas un meerkjtieciigi pedeejaa dienaa nest un teikt ka vot riit tacu sacensiibas un man vajag nav pieklaajiigi, pilniigi pareizi ir taa ka ekstra darbs eksra samaksa = x2 . bet kaa jau teicu situaacijas situaacijas, nerazas jau parasti notiek peedejaas dienaas pirms sacensiibaam, naakamaa situaacija redzkaa,buusim labi pakjersim aarpus rindas , sportists tiek uz saciem, bet atkal kaada gjimene ar beerniem izlaiz skaistu izbraucienu gar upi :) un vinjiem ir pamats buut neapmierinatiem un neiet uz to servisu jo tur netiek ieveroti laiki,un atkal serviss skaitaas slikts, meistars jau ir cilveeks,nogurst gan fiziski gan psihologiski, ja kaadas smagas darbadienas vai pat nedeeljas beigaas kad itkaa viss sastajies savaas vietaas ,rit peec grafika, protams kautkam janotiek,kaads atskrien un pazinjo, nevis pieklajigi megjina sarunaat,bet uzstaajiigi pazinjo saremonteejiet man to un to, man riit vajag man sacensiibas,pie kam darbadiena jau uz beigaam( nu kaa pats pa dienu izbraukaajies un vakaraa izdomaats salabot vello) kas juus nevarat, tajaa un tajaa servisaa man to dariija,tas tacu nav ilgi,to var 15mit minutees izdariit ( tad kapeec saada teksta autori pasi nav izdariijusi) un veel pa virsu visam tam labojamais velosipeeds ir netiirs, peec lietus vai dubljiem apzuvis, nu taspats kas ejot pie kurpnieka iekaapt kakaa un dot to kurpi kurpniekam labot :) ( teksti nebuut nav izdomaati, reaalas ,nu labi drusku paarspiileetas situaacijas no dziives ) deel tadaam situaacijaam jau korkji un stressi rodas :)
vello meistari veeljoprojaam ir cilveeki, darba laiki, pienjemism karstajaa sezonaa 6dienas nedeeljaa rukaat rukaat, peec darba laika(paveels) varbuut liidz ar nagiem paspeets pierakstiities pie aarsta( jo mehaanikji tiesaam nav roboti, cilveeki kuriem kautko ik pa laikam jaapaarstee), jeb ar draudzeni 5dien vai 6dien vakaraa pec saspringtas darba nedeeljas uz kiino fai kafejniicu,bet redz atkal kadam vajag, jazvana draudzenei un jasaka, zinkaa paprasi kadai draudzenei lai aiziet ar Tevi uz kino, man te “svariigaakas” lietas.
klientam svariigs vinja ritens, taa tas ir un tas ir pareizi, bet pa to darbadienu beigu tas bija sapiigi sapiigi, ja taa paskaita cik stundas meistari dragaa sezonaa, vinas ieverojami parsniedz pielauto darbastundu nedeljaa normu, taapat visa diena ir darbniicaa, aaraa skaists saulains laiks, pasi labpraat braukaatu :) kaa vel var tik pashsaprotami uzrakstiit ka palikt pec darba taa ir pareiza riiciiba, nu no vienas puses ir pareiza, pret to doto klientu, bet no vairaakaam citaam puseem taa ir pat ljoti nepareiza situaacija, lietotaajs velomens briiniskjiigi uzrakstiija.
dariet visu laiciigi un saudzeejiet vellomeistarus :) neraustiet meistaru ja redzat ka viņš ir iegrimis darbaa, jauc daksu vai atgaiso bremzes,nekorekti buutu skalji un uzstajiigi teikt “vai šeit ir kāds vai nav man velosipēdam jānomaina kameru” drusciņ jāuzgaida un viss būs skaisti ! ar jūtām ,ar jūtām, jo velosipēds taču ir tik brīnišķīga lieta.tad buus labi gan vinjiem gan jums :)
ps. interesanta tēma, arī no tā viedokļa ka parasti savas domas izsaka neapmierinātie, pret kuru inventāru kāds meistars ir pieļāvis kļūdu, tā var gadīties,jo domāju ka kljūdīties ir cilvēcīgi, jo nekljuudaas jau tie kas neko nedara ( . ) un veel tas ka no 100 apkalpotiem cilveekiem 85 buus apmierinaati no kuriem tikai dazi ierakstiis to kadaa forumaa 15mit neapmierinaati no kuriem 10mit savu neapmierinatiibu uzstaajigi aprakstiis un veel 5ci kam dziivee vienkarsi viss ir slikti, negatiivais laadinsh taateikt :)
ps.
plassh un gandriiz bezjeedziigs teksts :)
Ideāls serviss - Palīdzības dienests 24h diennaktī, jebkurā vietā ierodas 30 min laikā, kvalitatīvi un ātri sataisa velosipēdu (izvīlē kaseti) un tas viss pa lēto /lasi - bezmaksas/
:)))
To slinkevich: Es pat bakalauru rakstot šitik garus tekstus nevarēju bez Copy/Paste izveidot… cepur’ nost :]
Velomens - ja tu esi pamuļķis, kas nevar klientam pateikt - sorry veči, darba laiks beidzies, sieva mājās gaida - tad tā ir tava problēma nevis klienta problēma. paņemt pasūtījumu un tad īdēt - stulbie klienti uzbāžas pēc darba laika, tas kaut kā nav korekti. galu galā var arī sarunāt cilvēcīgi - sieva moš uz teātri aizgājusi ar kaimiņu un uz mājām pats nesteidzies, tā kā uzstājīgajam klientam saki - davai fiksi uz veikalu pēc banāniem (papildus standarta maksai - tā teikt pateicība), bet es tev izvīlēšu kaseti tikmēr.
atgādina kaut kā valsts iestādes, pašam bijusi pieredze - rinda 8 - 10 cilvēki, pusstundu pirms darba laika beigām ierēdne pabāž galvu no kabineta un uzkliedz, lai viņi nemaz negaidot savu kārtu, jo pēc pusstundas darba laiks beidzas un ko viņi te vispār sasēdušies. rezultātā tantuks palika pēc darba un VISUS palikušos klientus apkalpoja nereālos tempos - pie vainas laikam bija ātri uztapināta rakstiska sūdzība konkrētā ierēdņa priekšniecībai.
galu galā neviens meistars nav TIK kruts, lai neietu pie cita
Nu tā jau nebūs, ka kārtīga latviešu diskusija nenonāks līdz argumentam “pats muļķis!!!11” :))
labaka servisa status butu tads ,kurš spej izpildit darbus solitaja termiņā un izcenojumos, tads kas spej atbalstit valsti ar nodoklu maksasanu un iedot čeku pa pakalpojumu, p.s. pirmais ko var apzagt ir valsts un čeku var nedot bet attiecigi dot atlaides! un protams sataisit nevis tikai lidz servisa slieksnim bet ari lai kaite neatkartojas svarigā startā vai tālā izbraucienā!
Runāju par darba laiku, nevis lūgumu paņemt manu velosipēdu vispirms vai kādu citu ātrāku darbību.
Meistar, atliec malā savu ģimeni, brīvo laiku, man vajag braukt gonkā :)[/quote]
Velomen. Ja rūpīgi palasīsi manis rakstīto, tad es neteicu ka es tam meistaram lūdzu vai arī spiedu palikt pēc darba laika.
Otrkārt - nevajag braukt virsū, ka problēmas novelk līdz pēdējam un pēc tam meistaram liek strādāt virsstundas.
Pilns stāsts: Piektdienas vakarā treniņā ierāvu ķēdi starp zobratu un spieķiem. ķēde pārgrieza 3-4 spieķus pušu un salieca pārējos… Sestdienā no rīta es pie meistara, saku lai palīdz, jo svētdien gonka. Meistars paņēma un teica ka salabos pēc darba laika (t.i. sestdienā pēc 16). Un par to tad meistaram gods un slava!
(Godīgi saku - biju gatavs pirkt veicī lētāko ratu, ja meistars atteiktu).
Velo bizness diemžēl ir tāds, kā kādreiz teica mans vecaistēvs, ka ir darba laiks un ir siena laiks, kas nozīmē to, ka siens jāvāc kamēr nelīst lietus un tur stundas neviens neskaita. Ar ričukiem ir tas pats - īstais ‘‘strjoms’’ ir protams ka vasarā, ja tāds būtu visu cauru gadu tad gan jau, ka varētu darba laiku strikti ievērot un ģimeni plus draugus atcerēties. Lielākoties gan vasarā nākas sapelnīt arī ziemai un tad nu jāraujas cik jaudas.
Pareizi Nazis rakstīja par to, ka apmierinātie klienti reti, reti kaut ko labu uzrakstīs, bet tie kam kkas nepatiks - tie pierakstīs pilnus forumus. Laikam jau tā tāda raksturīga problēma - neiet un nerunāties, bet aizmuguriski uzmest lūpu.
Par darbu termiņiem ir arī šai medaļai otra puse. Cik nav bijis, ka atstiepj ričuku un paziņo, ka šito vajag ātri, ka nekāda garumā vilkšana nav pieļaujama, bet pakaļ atnāk pēc kāda mēneša. Viens tāds, kam vajadzēja bremžu klučus uz ‘‘rītdienu’’ samainīt, man stāv darbnīcā joprojām no augusta beigām. Rekords bija ričuks, kam atnāca pakaļ pēc diviem gadiem. Un tādu cilvēku nav mazums. Kavējas par dienām, nedēļām, bet citā reizē pamēģini par dienu vēlāk sataisīt, nekā solīts, uffff kas par skandālu būs.
Ideāla kasetes pievīlēšana ir iespējama, ja to dara ar frēzi, bet zobratus iestiprina dalāmajā galvā, uzliekot frēzei konkrētu soli, tomēr tāds pakalpojums gan jau ka būtu jaunas kasetes cenā.