Nav tik traki, uz sitienu nevaru atrast bildes, bet principaa tauta taisa adapterus. Princips viekarshs- novirpota cilindriska detalja ar diviem dazhada diametra posmiem. Diametru atshkiriibu nosaka paarsledzeeju troshu gaajienu atshkiriiba. Uz viena cilindra ir “uztiita” trose no shiftera, uz otra trosiite uz pashu mehanismu/rumbu.
[quote=draft]nē, parasts šifteris neder.
ātrumu rumbām ir cits slēdža gājiens.[/quote]
Es jau patereejos… :)
Augstak redzamajaas bildees ir SG-8C31 rumba. Izvele bija tada, ka jo jaunaka modelja/gada, jo labaak- rumbu konstrukcija diezgan progresee pedeejaa laikaa. Par cik veluks padomju saliekamais un tas tiek atjaunots ne tikai meginot vizuali saglabat orginaalo paskatu (pat aploces piemekleju max lidziigas orginalaam pec formas:)), bet ari funkcionalo pusi (kaa ari man patik lietot atpakalj minamaas bremzes pilseetaa, priekshaa jau tapat disku hidraulika buus- vieniigaa skarbaa atkaape no orginalaas veluka konstrukcijas), tad neemu shii gada coaster versiju. Ir jau veel augstakas efektivitaates 8 atrumu rumba shimano, bet nu jutami dargaka arii, tapec panemu sho.
Teoretiski jau pietiktu ar 3 atrumiem pilsetas velukam, bet nu gribeejaas biku arii lielaaku “krutometra raadijumu”. :)
Tapat arii Shimano atrumi sledzas labaak kaa parejiem konkurentiem- tapec shimano.
Ak jaa, 3 atrumu nexusam atpakalj minamaa bremze ir baigi asaa saliidzinot ar 8 atrumu rumbaa eshosho, taa vismaz tauta staasta. Pats tiko pabraukaju ar 3 atrumu coasteri (arii padomju saliecii- kama), ker tiesham asi un ir gruuti dozejama. 8 atrumu costeris esot daudz labaak dozejams un ne tik ass.
Savu 8 atrumu gan veel neesmu pabraukajis, veel daudz darba pie raamja…
Skatījos, ka izvēloties nexus 8 gang būs veļuka cena baigā kosmosā. Reāli laikam pacelt esošo 3 gang rumbu no rūpnīcas laikam nereāli. Gribās arī uz aizmuguri mīt pedāļus brīvi, jo pa šiem gadiem pierasts. Jāliek būs trošu bremzes vai arī gribētos tā pa skaisto DB.
Taa SG-8C31, kuru es nosoliju ar visu parsleegu (jaunu) pa 78 EUR, tagad bez paarslega var dabuut sofort kaufen pa lidziigu cenu, tb, ap 60-70Ls lidz lv. Taa jau arii nav manta vienai sezonai, tas rumbas iet loti ilgi, ta kaa cena nav nemaz tik traka, manuprat.
Otrs variants ir lietot shimano rolleru bremzes- daudz letakas kaa disku, bet efektiigas ikdienas lietoshanai un praktiski nekas vinjam nav daudz jakopj salidzinot ar citaam.
Ar rezerves daljaam shimano shitam rumbaam gan ir suudiigi, cik redzu. :( Ta ka salabot buus pagruuti. reizem gan ebay uzpeld sho rumbu iekshas, bet tad ilgi buus javaktee.
Apraksts buus uz velobig.ru, sheit tomer nav komforta veluku forums (lai gan kadu nodalju jau varetu ieviest, arii mtbaikeri tacu medz paarvietoties ne tikai uz mtbaikiem…).
Vispar tas projekts buus pa skarbo cenas zinjaa, es leeshu vismaz ap 600+ls. Un tas veel pie taa, ka visu pats daru, tikai nekraasoshu un metinaat/lodeet ar misinju vediishu uz darbniicu, jo pasham nav deglja (tapat metala darbus pats sagatavoju, virpa, freze ir pieejamas). Un max tiks saglabatas orginalaas detaljas.
Bet tas arii nav racionals projekts izmaksu zinjaa, vnk mans beerniibas dienu veluks, tapec vinsh paarveertiisies par tadu, kaadu man toreiz loti gribeejaas. Plus saliekamie ir mana vaajiiba. :)
Istenibaa jau gribeeju pirkt dahon glide, bet saakot peetit kas un kaa, secinaaju, ka tam velukam ritenji diezgan slikti saspiekjoti. plus atpakalj pedalojamo bremzhu variantaa bija tikai 7 atrumu rumba, bet man gribeejaas 8. Un priekshaa nebija iespejas standartaa dabuut disku hidrauliskaas bremzes (gribu un viss!!). Ta kaa nolikt 600+Ls un veel pielikt savus 200+Ls klaat par ritenju mainju vairs jeegu neredzeeju, vilku araa no laukiem savu veco Desnu… Ja jau, tad jau!
Starp citu, tik daudz desnu un aistu, kaa shogad, nekad lidz shim nebiju redzeejis uz ielaam! Dalja pat looti labi saglabaati.
Priekshejais ritenis uz DH-3D30 rumbu, Remerx Jumbo aploci, 164&165mm(min garums, veel +1mm ir ok) DT Swiss Champion spiekjiem ar 12mm galvinjaam:
Tikko bija pieejama 7 ātrumu shimano nexus. Kā rādās platums uz 135mm un šaurajā rāmī ar 28" ratu ielikt nevarēs. Būs vien jāpaliek pie 3 ātrumu rumbas vai jātaisa single speed. Vai 3 ātrmu rumbai kur bremze uz atpakaļgaitu to bremzi var noņemt, lai var pa brīvo pagriezt pedāļus uz aizmuguri. Likšu rokas bremzi. Pa šiem gadiem dikti jau pierasts.
Labdien!
Atvainojos, ka vecu tēmu spārdu.
Varbūt kāds no lokālajiem var piedāvāt kautkādu Ātrumu rumbu ar visu pārslēgu?
Vai vismaz ieteikt dažādus variantus?
Par cik nauda ir kā ir, tad pēc iespējas lētāk
Diezgan bezceriigs pasakums… Labak neteree laiku un sac vacu ebayju rakt, tur komplektus var arii pa kadiem 30 euro dabuut lietotus. Rumbas reizem pat veel letak aiziet.
[quote=mickys]Labdien!
Atvainojos, ka vecu tēmu spārdu.
Varbūt kāds no lokālajiem var piedāvāt kautkādu Ātrumu rumbu ar visu pārslēgu?
Vai vismaz ieteikt dažādus variantus?
Par cik nauda ir kā ir, tad pēc iespējas lētāk[/quote]
Savam pilsētas velosipēdam nomainot kārtējo ķēdi un kaseti (8sp, HG40), aizdomājos vai prātīgāks variants nav uzlikt (3sp) Nexus rumbu, palasot internātā pieejams atsauksmes, cilvēki slavē to kā labu pilsētas velosipēda risinājumu, taču tās atsauksmes no valstīm, kur nemēģina iznīcināt visu labo, kaisot tonnam sāli. Kā ir LV apstākļiem ? Vai priekš ikdienas uz universtāti/darbu braukāšanas kat kas tads der. Dažreiz arī ar to pašu velosipēdu izbracu kādu grakāku gabalu, tad atkal baida tā lielā pārnesumu starpība. Iespējams, pie cītīgākas apkopes un citas ķēdes/kasetes kalpotu ilgāk, taču gribētos atrast pašu optimālāko variantu, ko būtu maz jākopj.
Savam pilsētas velosipēdam nomainot kārtējo ķēdi un kaseti (8sp, HG40), aizdomājos vai prātīgāks variants nav uzlikt (3sp) Nexus rumbu, palasot internātā pieejams atsauksmes, cilvēki slavē to kā labu pilsētas velosipēda risinājumu, taču tās atsauksmes no valstīm, kur nemēģina iznīcināt visu labo, kaisot tonnam sāli. Kā ir LV apstākļiem ? Vai priekš ikdienas uz universtāti/darbu braukāšanas kat kas tads der. Dažreiz arī ar to pašu velosipēdu izbracu kādu grakāku gabalu, tad atkal baida tā lielā pārnesumu starpība. Iespējams, pie cītīgākas apkopes un citas ķēdes/kasetes kalpotu ilgāk, taču gribētos atrast pašu optimālāko variantu, ko būtu maz jākopj.[/quote]
Sturmey-Archer vai Sachs/SRAM - vismaz detaļas var nopirkt, S-A vispār nesalaužams, Šima tāds smalks izstrādājums. Ar ķēdi un rumbu nekas nebeidzas, bremzēšana ar būs cita. Ērtāk paņemt jau gatavu braucamo.
Pilsētas riteņus Rīgā izplata dutchbike veikals,kas atrodas valkas ielā.
Pārdod gan jaunus,gan lietotus un varbūt var mēģināt tikt pie kādas lietotās rumbas.
Manīju visādas… gan sturmey archer,gan Sram,gan Shimano )