Nakamura comp xt (vintage) vs. Cube LTD SL 29 (2015)

Tad uzraksti, lai visi zina.

Ja būs pareizi, tad cepumu paku no manis dabūsi. :)

Tad uzraksti, lai visi zina.

Ja būs pareizi, tad cepumu paku no manis dabūsi. :)[/quote]
Pietiek jau ar to, ka tu regulāri uz ilkni dabū, he he

ak, tad tikko izvilki no autiņa. tā tava Muhamora tos 12 testa kilometrus veica iespiesta autiņa bagāžniekā? vai varbūt tikko atgriezies no vintage riteņu salidojuma Itālijā?

… nu cik var ņemties…

Bail iedomāties, kāds viņam tas autiņš. Droši vien vintage.

Bail iedomāties, kāds viņam tas autiņš. Droši vien vintage.[/quote]

Bail iedomāties, kāds tev tas hatņiks, Droši vien jurta

Bail iedomāties, kāds viņam tas autiņš. Droši vien vintage.[/quote]

Bail iedomāties, kāds tev tas hatņiks, Droši vien jurta[/quote]

Kāda vaina jurtai?

[quote=čukča][quote=trollis][quote=čukča]

Bail iedomāties, kāds viņam tas autiņš. Droši vien vintage.[/quote]

Bail iedomāties, kāds tev tas hatņiks, Droši vien jurta[/quote]

Kāda vaina jurtai?[/quote]

Prieks čukčas droši vien nekāda

senos laios kad pa mongoliju baukāju padzivoju arī jurtās … ja godīgi vaina nekada pat lasbas atmiņas no viņām ar manu ceļabiedreni :D he he he :D

Jautājums trollim : tiem bolīdiem ir arī SPD vai platformas , acis slikti rāda!?

Tu jau laikam to nezināji, ka pedāļu garums un paltums arī var ietekmēt līkuma izņemšanu

Kur nu man saprast, būšu pateicīgs par apgaismošanu! Neatbildēji uz jautājuma būtību par pedāļu tipu , jautājums kura atbilde varētu beigt šā testa iztirzāšanu un ētera piesārņošanu , kā arī saprast tavu kompetenci vispār par to kas ir braukšana ar divriteni !

Izlasi priekšpēdējo rindiņu no pirmā posta, un viss būs skaidrs, attiecībā uz kompetenci. Par pārējo viss ir skaidrs tēmas turpinājumā. ;)

p.s. Trollis nav nopelnījis cepumu paku. :D

Peec skata nakamurai ir spd pedaalji, bet cube ir platformas.

Ja uz 12 km planes kube iekabinaaja 60sekundes ar parastajiem pedaljiem, tad ja tam butu spd, tad klat buutu veel sekundes ~ 20, tatad kopaa uz 12 km cube iekabinaatu ~ 80 sekundes.

Pasmagākā MTB trasē atšķirība varētu būt vēl 30% labāka cubem dēļ svara un aprīkojuma, tātad jau ~ 110 sekundes uz 12km. Ja ņemam vērā, ka nākamais seb MTB tautai būs +/- 60 km, tad uz tiem 60km atšķirība varētu būt 10 minūtes, kas tautas vidus galam ir ap ~ 300-400 vietu starpiiba.

Tatad trolli pēc taviem aprēķiniem tomēr sanāk, ka nakamura ir mēsls nevis labs drapaks :)

[quote=Sram]Peec skata nakamurai ir spd pedaalji, bet cube ir platformas.

Ja uz 12 km planes kube iekabinaaja 60sekundes ar parastajiem pedaljiem, tad ja tam butu spd, tad klat buutu veel sekundes ~ 20, tatad kopaa uz 12 km cube iekabinaatu ~ 80 sekundes.

Pasmagākā MTB trasē atšķirība varētu būt vēl 30% labāka cubem dēļ svara un aprīkojuma, tātad jau ~ 110 sekundes uz 12km. Ja ņemam vērā, ka nākamais seb MTB tautai būs +/- 60 km, tad uz tiem 60km atšķirība varētu būt 10 minūtes, kas tautas vidus galam ir ap ~ 300-400 vietu starpiiba.

Tatad trolli pēc taviem aprēķiniem tomēr sanāk, ka nakamura ir mēsls nevis labs drapaks :)[/quote]

Trollis taču nebrauc tautā, Trollis brauc sportā!

[quote=Sram]Peec skata nakamurai ir spd pedaalji, bet cube ir platformas.

Ja uz 12 km planes kube iekabinaaja 60sekundes ar parastajiem pedaljiem, tad ja tam butu spd, tad klat buutu veel sekundes ~ 20, tatad kopaa uz 12 km cube iekabinaatu ~ 80 sekundes.

Pasmagākā MTB trasē atšķirība varētu būt vēl 30% labāka cubem dēļ svara un aprīkojuma, tātad jau ~ 110 sekundes uz 12km. Ja ņemam vērā, ka nākamais seb MTB tautai būs +/- 60 km, tad uz tiem 60km atšķirība varētu būt 10 minūtes, kas tautas vidus galam ir ap ~ 300-400 vietu starpiiba.

Tatad trolli pēc taviem aprēķiniem tomēr sanāk, ka nakamura ir mēsls nevis labs drapaks :)[/quote]

Abi tika mīti ar parastajiem pedāļiem.Ņemam vērā to, ka cube ir 29", 10ātrumi, bišk vieglāks un tika uzlikta 100% šosejas gumija un vinēja tikai uz 12km ~60sek vecam 26" 9sp smagākam hlamam, kuram pakaļējam ratam vēl ir viegla baranka, kuram v bremzes nav perfektā stavoklī, tādejādi bremzējot lielāku distanci pirms līkuma, zaudējot laiku.
Par cube aprīkojumu jau ir zināms, ka ričukam par 1.4k eur nagļakā iebāž kaseti par ~18eur, dakšas cietība jāregule pie dakšas, tīri normāli, no asfalta nobraucot, ir jaapstajas un janoņem lock, jo redz, cube tā ir izdomajuši ričukam par 1.4k eur, he he

Dotajā testā nav būtiski, pievērst uzmanību vecā ričuka brenda nosaukumam, vairāk bija pašam interese cik tad uz līkumotu un kalnainu 12km asfaltu 1.4k eur ričuks ir pārāks par vecu “hlamu”, atklāt problēmas, kas tika arī izdarīts.60sek un dzīvībai bistamā zemā pedāļu pozīcija, nez, vai to var nosaukt par pārsvaru par 1.4k eur.Priekā )

Aizraksti Cube, brīdini par problēmu pirms kāds ir cietis, lai ko dara lietas labā!

(joprojām nevaru saprast, vai tas tiešām kāds meistarīgi troļļo, vai vienkārši tāds īpatnējs lietotājs - jebkurā gadijumā, visu cieņu, hehe)

Ej trolli izgulies, manuprāt, pāragri Līgo svētkus sāki svinēt un būsi paņēmis stipro alu…

Patiesību sakot, visas troļļa bēdas, visus garos rakstus, entos topikus, pārdomas, bildes un tā tālāk, var reducēt līdz trim vārdiem (divi no kuriem ir viens un tas vārds, tikai dažādi locījumi).
Lohiem lohu problēmas.

[quote=viechuss]Patiesību sakot, visas troļļa bēdas, visus garos rakstus, entos topikus, pārdomas, bildes un tā tālāk, var reducēt līdz trim vārdiem (divi no kuriem ir viens un tas vārds, tikai dažādi locījumi).
Lohiem lohu problēmas.[/quote]

Bēdas jau ir tiem, kuri sapērk sev ričukus ar tamlīdzīgiem pedāļu augstumiem, tas attiecas arī uz citiem brendiem un to modeļiem.Veichuss un pārējo indivīdu neskaitamo topikus un banālu cepšanos tajā, var reducēt līdz trim vārdiem (divi no kuriem ir viens un tas vārds, tikai dažādi locījumi).