Katusha reklāmklipiņš ar Oskaru Freiri un Ēriku Cābelu (konsultē Katusha), kurš stāsta par trasi.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w3rX3EBPbWA
Pasākums 17. martā, šo sestdien.
Gan jau mūsu štata reportieris MonvidsPalens ziņos vairāk :)
Vai kāds zin cikos starts un kur būtu skatāma tiešraide ( vēlams angliski )?
šeit būs 15:40 - 18:30 pa engliš nezinu, dažreiz ir dažreiz nav, www.hahasport.com
ierindā šķiet viss sprinta un klasikas speciālistu zieds. sapņu gonka.
starta liste http://www.gazzetta.it/Speciali/MilanoSanremo/download/2012/MS_Partenti.pdf
maršruts: http://www.gazzetta.it/Speciali/MilanoSanremo/2011/it/MS_2011_plan.html
profils: http://www.gazzetta.it/Speciali/MilanoSanremo/2011/it/MS_2011_alt.html
pēdējie 30km (profils): http://www.gazzetta.it/Speciali/MilanoSanremo/2011/it/MS_2011_u30km.html
pēdējais km (profils): http://www.gazzetta.it/Speciali/MilanoSanremo/2011/it/MS_2011_ukm.html
LIVE ticker: http://live.cyclingnews.com/
15:40 te vajadzētu sākties tiešraidei angliski
http://sports-livez.com/channel/ch-9.php
http://sports-livez.com/channel/ch-5.php
kam ar šī gada gonku nepietiks video arhīvs no iepriekšējiem:
2011 pēdējie 75km Eurosport 2 (ENG) http://youtu.be/Vk9fNWR00L0 (1h42min)
2010 pēdējie 34km Eurosport Int (SPA) http://youtu.be/3BCzU3gESrg (51min)
un klasikas cienītājiem 1930. gada gonka http://youtu.be/yY3eVU1LilU
Neapšaubāmi izcils trilleris ar neiztrūkstošiem drāmas elementiem. Šķiet ierindā bija visi, ko varētu vēlēties redzēt startējam šai leģendārajā sacīkstē, kur uzvara ir kaut kas unikāls.
Sacīkste scenāriju rakstīja Liquigas, neapšaubāmi spēcīgākā komanda šodien. Galvenais uzdevums padarīt konkurentiem jau tā ļoti grūto sacīksti vēl grūtāku, lai līdz finišam vadošajā grupā nonāktu pēc iespējas mazāk citu komandu un klasisko sprinteru un tie kas nonāktu būtu mazāk kaujasspējīgi. Pirmais numurs Nibali, Sagans kā brīvais elements uzpasēja Oskaru Freire (Katusha).
Pirmais no dramatiskajiem momentiem sākās Le Manie (204km) kāpumā. Liquigas (Anjoli & Nibali) kurināto tempu nespēj turēt vairāki no sprinteriem tai skaitā Pasaules Čempions Kavedišs (SKY), un peletons sāk sadalīties grupās. Menas Ekspresis sāk buksēt un SKY sporta direktoram grūts lēmums, turpināt vilkt Kavendišu, lai saķertu vadošo grupu vai pārietu pie plāna B, kas ir Edvards Boasson Hagens. Pie Pasaules Čempiona tiek atstāts viņa uzticamais pavadonis Bernijs Eizels un pārējie sāk fokusēties uz plānu B.
Tikmēr Liquigas radīto pavērsienu steidz izmantot BMC un Omega Pharma-Quickstep, kas kurina tempu un mēģina padarīt Kavendiša pakaļdzīšanos bezcerīgu. Ap 222km atstarpe jau 1:50. Eizelam izdodas aizvest Kavendišu līdz lielākai priekšā braucošai grupetto, kurā ir vēl pa kādam sprinterim un atstarpe sāk dilt. Grupa pa ceļam kļūst arvien lielāka savāco peletona atpalicējus. Palīgā tiek atsūtīti SKY papildspēki, vēl 3 komandas biedri un pārsvars sarūk līdz 40sek. Taču vienā no Capo Mele vai Capo Cerve (250km) kāpumā Kavendišs paliek kā stāvošs un ir skaidrs ka pakaļdzīšanās ir lemta neveiksmei. Šī grupa izmet dvieli ringā un pārstāj nopietni strādāt turpinot dreifēt uz finišu.
Pa ceļam krīt Danilo Di Luka (Acqua&Sapone), pēc grimasēm noprotams, ka nav labākā pašsajūta, bet galveno grupu noķer.
Cipressa (275km) kāpumā Liquigas ķeras pie pārbaudītām vērtībām priekšā atkal Anjoli un temps tiek audzēts augšā, gatavojot iespēju Nibali uzbrukumam. Pirms pašas smailes, kad peletonā sākas pārkārtošanās par labāko pozīciju nobraucienam ir kritiens, kurā piedalās Filips Žilbērs (BMC), turpat iesprūst Di Luka. vēl par pāris pretendentiem mazāk.
Klāt arī izšķirošie pēdējie 10km kāpums Poggio di Sanremo, nobruciens un finišs Sanremo laukumā. Šoreiz vadības grožus ņem savās rokās Rabobank, kas mēģina izkārtot labvēlīgāku iznākumu Matti Brešelam. kāpuma pirmajā daļā Anjoli pārējos provocē ar strauju uzbrukumu, kam uzreiz nav atbildes, bet pieaug veicamais darba apjoms pārējām komandām. Īsi pirms pašas smailes izšķirošo uzbrukumu veic Nibali, kam seko Gerrans (izskatās, ka visu laiku uzpasēja) un pēc mirkļa arī Kančelara (RadioshackNissan). Pakaļdzīšanos šim trijniekam sāk Katusha, bet priekšā ir divi labākie nobrauciena speciālisti peletonā. Sākas neprātīgākā cīņa par izdzīvošanu par katru centimetru un katru milisekundi. Visu laiku strādā Kančelara, bet viņam uz rata sēž Gerrans (Greenedge), kam aizmugurē elpo Nibali. tikmēr peletons nāk klāt kā orkāns. Finišā eksplozīvāks ir Gerrans, kurš izcīna Austrālijai uzvaru otro gadu pēc kārtas. Pagājušā gadā tas bija viņā šī gada komandas biedrs Metjū Goss.
Velosporta burvība - stiprākā komanda šodien Liquigas, stiprākais velobraucējs Fabians Cancellara, bet uzvar,Valverdes divreiz piesmietais šogad, Austrālijas Čempions Saimons Gerrans.
Lieki piebilst, ka visas finiša peripētijas ir pēc 8 stundām uz velosipēda, kur pie pusdienām varēja tikt tikai pēc 222km.
1 GERRANS Simon (GREENEDGE) 6:59:24
2 CANCELLARA Fabian (RADIOSHACK-NISSAN)
3 NIBALI Vincenzo (LIQUIGAS-CANNONDALE)
4 SAGAN Peter (LIQUIGAS-CANNONDALE)
5 DEGENKOLB John (PROJECT 1T4I)
6 POZZATO Filippo (FARNESE VINI - SELLE ITALIA)
7 FREIRE GOMEZ, Oscar (KATUSHA)
8 BALLAN Alessandro (BMC RACING)
9 OSS Daniel (LIQUIGAS-CANNONDALE)
10 BENNATI Daniele (RADIOSHACK-NISSAN)
GreenEDGE Backstage Pass - Milan San Remo
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CHAKie2XiU0
tiem, kas neredzēja lūk arī video (britu Eurosport). pēdējie 32km http://dai.ly/w7mwrP (49min)