Zemāka dalības maksa Latvijas velo svētkiem Olainē tikai līdz 12.06.
Info: https://www.maratoni.lv/lv/sacensibas/velomaratons/par-sacensibam/nolikums/
01.08. mainās dalības maksa
https://www.maratoni.lv/lv/sacensibas/velomaratons/par-sacensibam/nolikums/
Kādi svaigākie iespaidi? Un kā ar veselību kritienos cietušajiem? Meitene rozā formā, kas nokrita apmēram priekšpēdējā kilometrā (tauta), izskatījās nelāgi.
Izjūtas uz šosejas, kad pa blakus joslu iet garām auto, arī visai savdabīgas. Paldies mocim, kas laiku palaikam pieslēdzās, liekot manīt, ka šīs tomēr ir sacensības.
Bet kopumā - paldies par pasākumu un sagādātajiem jaukajiem laikapstākļiem.
Iespaidi visi tie labākie. Jā pēdējā kilometrā gulēja cilvēks un kamēr es tuvojos tās 40sek necēlās, tā arī palika guļam policistu un divu ?dalībnieku uzraudzībā. Tā visticamāk bija grupa, kas mani apdzina pēdējos 5km-os. Netiku līdzi, kājas kā ar vati piebāztas, nu tieši kā mūsu olimpiešiem. 8)
Barošana ļoti laba un vispār viss bija super! Tikai tautas brauceji nedrosi brauc un gāžās pa labi un pa kreisi.
Sporta distancē ne vienu kritienu un to sekas nemanīju. Laiks bija ļoti labs, policija bija uzdevumu augstumos, tik dažs labs ar savu 4 riteņu rumaku nejēdza pavākties malā kad nāk poliči un sekojošā grupa. Par paiku pēc gonkas šoreiz trāpīts desmitniekā!
Pasākums kopumā patika.
Braucu tautas distanci. Viss likās labi gan trasē, gan sacensību centrā. Bet nu tautā čaļi tā pavisam negribīgi strādā :) Pašam gan arī šodien nebija jaudas, bet mazliet pastrādāju. Pirmās grupas beigu daļā apvedceļa sākumā (pie viadukta) izskatījās diezgan pamatīgs kritiens. Viens pamatīgu kūleni uzmeta.
Vienīgi - kāpēc tik maz dalībnieku?
Vistas gardas, laiks super!
Par to, ka gāžas pa labi un pa kreisi ārī jāpiekrīt - stresains brauciens, vairākas reizes nācās strauji bremzēt, 3-4 kritieni tuvumā, šķiet divi bija tieši priekšā.
Vēl tikpat situācijas, kurās pamatīgi nospīdēja un daļa pačkas neizklājās pa asfaltu.
Trajektorijas neievēro, brauc bīstami tuvu pus ratā, peld pa ceļu - šodien nācās novērot, ka daudziem pie braukšanas grupā, maigi sakot, ir kur pielikt… :)
https://www.youtube.com/watch?v=T6N420Wmf1Y
Finišā 73. vieta
16:29 mazliet pa granteni
17:15 drosmīgs video operators :)
17:53 man gandrīz kritiens - kolēģim ļoooti straujš manevrs
21:53 1x mūžā pabraucu lielas grupas priekšā :)))
26:30 #1122 PIGMANs (iespējams no kaimiņvalsts) izmet atkritumus :(
38:26 viss, man beidzās baterija…
56:03 nepaskatījos, bet izklausījās, ka aizmugurē ir kritiens :(((
Sporta klasei rezultātos vjss ok ar vidèjo ätrumu? Varbūt kàds var pakomentèt…
Sporta klases vidējos ātrumos aprēķins ir galīgi šķībs jo aprēķināts uz 100km bet reāli mans borta kompis saskaitīja vien 87km!
Skaidrs! Jo ar compact klaņiem tādā gadījumā tur nebūtu ko darīt… :D Un vispār , protams , nereāls táda avg.
tie ir provizoriskie rezultāti. būs precizēti ar distances garumu, DSQ un DNF
Ieraugot sporta klases vidējo ātrumu, sabēdājos, ka esmu absolūts tūrists (uz to pusi gan ir, bet varbūt ne tik traki) :)
“Garmin” tautas distancē samērīja distanci 43,9 km.
Bija ok šosejas pasākums, tautas klasē. Nedaudz stresains tas tehniskais starts, bet tad jau smuki pašķidrinājās.
Bišku rezultātu pabojāja sānu pretvējš pēc pagrieziena no Jaunmārupes un Mārupi. Tad arī nebija vairs neviena prātīga vilcēja.
Trases garums pēc Garmin 43.68km
Video no 1. grupas. Finišā 2.
https://www.youtube.com/watch?v=MkjTdAgcWQI&feature=youtu.be
Sanāca pāragrs sprints, smagi sajuka attālums līdz finiša līnijai… Video var labi redzēt, ka ceļa malā ir plāksnīte “500M” :D Nerekomendēju citiem tā darīt, tā var sev norakt visu gonku.
Kopumā brauciens, no mana skata punkta, diezgan garlaicīgs. Stiprais vējš brīžiem lika pasvīst tā pa īstam.
Kā ierasts, gaidīju Arvila video, labs :)
P.S. Kas no tava skatu punkta būtu bijis “interesants brauciens”? :)
smuki atsēdēts atšķirībā no abiem pārējiem podesta vīriem :) pastrādā pa priekšu būs interesantāk.
Rubiks gan lieliski nokapāja!
[quote=mrlobber]Kā ierasts, gaidīju Arvila video, labs :)
P.S. Kas no tava skatu punkta būtu bijis “interesants brauciens”? :)[/quote]
Prieks, ka vismaz kādam patīk :)
Interesants brauciens būtu bijis tāds, kurā es arī pieliktu pūles pie peletona tempa regulēšanas. Bet es uzskatu, ka tas būtu jādara lielāko komandu švakajiem braucējiem, lai finišā spēcīgie komandu braucēji finiša taisnē būtu svaigākām kājām. Nu šis ir tautas brauciens tāpēc te katrs brauc kā grib un kā māk… līdz ar to šad tad rodas domstarpības par to “strādāšanu priekšgalā” tēmu. :)
Nu, alternatīva ir braukt sportā, kur aizbrauc 4 Rietumu čaļi un uztaisa TTT (pie tam ne pirmo reizi šogad), kamēr pārējie kaut kur tālu aizmugurē… lūk, tā ir zināma garlaicība :)