man tāda nepatīkama problēma - japiņmaratonus vai parastus, tipa MTB braucienus, ar normālu kalnu daudzumu, varu perfekti izbraukt, cik nu perfekti var izbraukt protams, braukājot tikai nepilnas divas sezonas ar velo, nemaz nerunājot par šoseju kur mūsu platuma grādos pieejamajos divos braucienos varu 100-niekā ielīst, bet kautko līdzīgu krosam(baloži) vai tāds kā bija sportlats baiļos, kad praktiski visu laiku ceļs bija vai nu augšup vai ja līdzenums tad smiltis, man pēc stundas braukšanas iestājas pilnīgs čau, pazūd spēks kājās, elpa kā aizkautam zirgam un sirds sāk sprūst kaklā no intensīvas klapēšanās.
pamēģināju pabraukt pa šoseju liekot ķēdi uz vidējā zobrata un ātri griezt pedāļus ilgāku laiku un iznākums tāds pats (skat. augstāk)
kas par problēmu - treniņi pa maz vai laiks apmeklēt kādu sporta ārstu?
varbūt ir kādi ieteikumi lai šo problēmu samazinātu?
paldies kungiem jau iepriekš par padomiem un ieteikumiem
tātad esi kardānists, nevis spolētājs. Atrodi savu īsto pārnesumu un tik min. Protams, ja pretinieki spēcīgi, ko tu šamiem padarīsi… neko.
Arī esu kardānists, līdz 95rpm okey virs simts aizelšos bet arī treniņu bāze vajadzīga tāpat kā mājai pamati, un pēctam kad kaut cik sakarīgs kilometru krājums iekrāts tad var štukot par labiem rezultātiem, arī es elitē sāku braukt ne uzreiz bet pēc pieciem gadiem.
tur jau taa lieta, ka kross ir kross… to nevar saliidzinaat ar maratonu… pilniigi cita specifika… cita veida treninji un knifi…
Kādi citi treniņi-specifika-knifi, Latvijas līmenī??? Kurš tad te Latvijā ir tā specializējies XC vai maratonu profs?:))) Es domāju ka mūsu maratonu trases (SEB) ir
relatīvi vieglas, salīdzinot ar krosiem (Riekstukalns, Baloži utml.). Pieļauju ka treniņi par maz “meža apstākļos”+ braukšnas tehnika, nu un sporta ārstu arī var apmeklēt,
lai pastāsta par XC knifiem no sporta medicīnas skatpunkta:)))
[quote=e-biker]man tāda nepatīkama problēma - japiņmaratonus vai parastus, tipa MTB braucienus, ar normālu kalnu daudzumu, varu perfekti izbraukt, cik nu perfekti var izbraukt protams, braukājot tikai nepilnas divas sezonas ar velo, nemaz nerunājot par šoseju kur mūsu platuma grādos pieejamajos divos braucienos varu 100-niekā ielīst, bet kautko līdzīgu krosam(baloži) vai tāds kā bija sportlats baiļos, kad praktiski visu laiku ceļs bija vai nu augšup vai ja līdzenums tad smiltis, man pēc stundas braukšanas iestājas pilnīgs čau, pazūd spēks kājās, elpa kā aizkautam zirgam un sirds sāk sprūst kaklā no intensīvas klapēšanās.
pamēģināju pabraukt pa šoseju liekot ķēdi uz vidējā zobrata un ātri griezt pedāļus ilgāku laiku un iznākums tāds pats (skat. augstāk)
kas par problēmu - treniņi pa maz vai laiks apmeklēt kādu sporta ārstu?
varbūt ir kādi ieteikumi lai šo problēmu samazinātu?
paldies kungiem jau iepriekš par padomiem un ieteikumiem[/quote]
1)lai labāk zinātu kas par lietu tad sāc ar sporta ārstu
2)uzzināsi ko treniņos darīt un viss sakārtosies
3)cik sapratu tad šosejas velo tev ar Triple grupu vai ar to pašu baiku min?
4)izskatās ka nepieciešami vairāk intervāli augstos pulsos,bet jānoskaidro ilgums un biežums(tas izriet no aerobajiem/anaerobajiem sliekšņiem,atjaunošanās laika utt.)
Delfīna diagnoze “Kardānists” ir pilnīgās auzās,ja nu vienīgi viņš pēc sevis spriež(nezinu kāds viņam vidējais zobrats…varbūt +50???)
Andersons ir 100% kardāns tas gan tiesa,to viņš pareizi saka par sevi.Tāpēc arī problēmas ar ātrumu!
man nav vidējā, braucu tikai ar lielo, un aizmugurē arī uz maziem… vidējais man ir 91rpm, un arī tādi paši simptomi (ja pārsniedz 100rpm tad ir čau)
Cik h nedēļā nobrauc? bet tieši h nevis km ;)
Priekš krosa mēģini pēc iespējas vairāk braukt intervālus, ar nosacījumu ka ir aerobā bāze (to tev pateiks sporta ārsts, vai ir pietiekoša bāze).
ā, un vēl trenē braukšanas tehniku, pabrauc Baložos, Riekstukalnā, Siguldā - biežāk pārslēdzies, strādā ar ātrumiem. Bet, smiltis vispār ir ļooti specifiska lieta :D
Ja jau šāds eksperts nosaka man diagnozi, ko tur vairs piebilst:) tiesa sprinteris neesu no dabas
bet dēļ kādas diagnozes plinti tpfū velosipēdu krūmos vienalga nemetīšu!
(bikla balss no pēdējās rindas) sakiet, lūdzu, kas ir “kardānists” un kas “spolētājs”? gribu sevi arī kaut kur ieskaitīt :))
wow, tik daudz padomi, paldies, ipasi cello, diezgan izsmelosi un riktigi pa temu!
sosejas velo man nav(ja barins melnu kaķu neparjonos par celu, tad rudeni ir planots iegadat), uzlieku slikus uz mtb. Stundas es nedela nobraucu videji 6-8 (vairak nav fiziski iespejams, savadak jaupure vai nu darbs vai gimene :) )
Isteniba jau progress jebkura gadijuma, pagajuso gad balozos 4 aplus vispar nevareju nobraukt, sogad vismaz kautka un ne pedejais, vienigi tas nelaimigais bailu sportlats man omu sabojaja, jo nu beigas bija tadas ka sapnoju par finisu un kauko edamu, jo aizmirsu zeleju nopirkt
par kardanētājiem sauc tos braucējus, kuri pedāļus griež ar mazu apgriezienu skaitu, taču ar lielāku spēku. spolētāji vai tinēji ir tie kas kājiņas vicina ātri.
es esmu no tinēju sugas,
Ja jau šāds eksperts nosaka man diagnozi, ko tur vairs piebilst:) tiesa sprinteris neesu no dabas
bet dēļ kādas diagnozes plinti tpfū velosipēdu krūmos vienalga nemetīšu![/quote]
nav jau runa par krūmos mesšanu.Pie ātruma Tev būtu milzīgs darbs jāiegulda un tad vēl nevar zināt vai kas sanāktu,katrs esam tur kur esam un viss notiek… māte daba mums katram nosaka kas varam/nevaram būt!
[quote=e-biker]wow, tik daudz padomi, paldies, ipasi cello, diezgan izsmelosi un riktigi pa temu!
sosejas velo man nav(ja barins melnu kaķu neparjonos par celu, tad rudeni ir planots iegadat), uzlieku slikus uz mtb. Stundas es nedela nobraucu videji 6-8 (vairak nav fiziski iespejams, savadak jaupure vai nu darbs vai gimene :) )
Isteniba jau progress jebkura gadijuma, pagajuso gad balozos 4 aplus vispar nevareju nobraukt, sogad vismaz kautka un ne pedejais, vienigi tas nelaimigais bailu sportlats man omu sabojaja, jo nu beigas bija tadas ka sapnoju par finisu un kauko edamu, jo aizmirsu zeleju nopirkt[/quote]
ja piemini Baiļus tad tieši ši trase man atsita apetīti uz MTB!pats arī nebiju bez vainas,bet sapratu ka MTB pagaidām man pietiek,šoseja daudz baudāmāka(katram savs)
par kardanētājiem sauc tos braucējus, kuri pedāļus griež ar mazu apgriezienu skaitu, taču ar lielāku spēku. spolētāji vai tinēji ir tie kas kājiņas vicina ātri.
…un ja ir vēl patrenējuši spēku un spēj ātri kājiņas pavicināt ar pietiekami lieliem pārnesumiem tad km/h ir pavisam citi kas tam kurš tikai ar spēku brauc,jo spēkam ir tendence izbeigties pirms laika…:)