Labdien!
Ielūkojos esesā un ieraudzīju šādu sludinājumu:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/bycycles/mountain/ejejf.html
Ielīdu sludinājumā dotajā linkā un palika nedaudz jocīgi, ripulis, kas jauns maksā vairāk kā 4500.- Ls tiek tirgots par 800.- Ls…
Internetā informācijas visai maz.
Vai kāds ir sastapies ar tādu velo?
Vai cena tāda (ražotāja lapā), jo Šveice pati par sevi ir dārga valsts?
Ko dotās komplektācijas velo maksātu šeit?
Nu pirmkārt jauns šis nekad nav maksājis 4500Ls, bet krietni mazāk, jo šim aprīkojums ir pa pusei no dārgās versijas. Līdz ar to sapnis par 9kg ir izsapņots. Protams, cena 800Ls ir visai adekvāta, ja nav pārāk daudz nobraukts. Savādāk tur viss kārtībā. Arī uzrakstam uz rāmja nav ne vainas, jo mums ir vairāk nezināmu zīmolu, nekā zināmu! :)
Skaidrs, paldies…
ritenis ļoti labs. 9kg toč nav, bet smags viņš arī nav.
ja no tās bildes redzu, tad rati ir no labākajiem dt swis ratiem
un daļas ir top end izņemot dažas
cik nu no tās bildes var redzēt.
nu jā - fox.
aploces ir glaunas, bet nebūt ne visvieglākās un visdārgākās no dt swiss aplocēm. rumbas tajā bildē ieraudzīt nav manās spējās. pakaļējais pārslēdzējs un šifteri - nevar saprast, x.9 vai x.0. bremzes izskatās pēc deore, un šīs ar pārējo ieraugāmo aprīkojumu salīdzinoši zemākā līmeņa bremzes liek domāt, ka varbūt tur komplektācijā ir ietaupīts uz vēl kaut ko.
zinot zināmo un nezinot nezināmo, neceļas klaviatūra nedz saukt šo cenu par neadekvāti dārgu, nedz arī par sviestmaizi.
salīdzinājumam - līdzīgas (ņemot vērā daudzos nezināmos šī velosipēda komplektācijā - iespējams, labākas) komplektācijas maz braukts TREK Fuel Ex 9 2008 te vienubrīd tika piedāvāts par 700 Ls.
pērkot vai apskatot šo koba, iesaku palūgt velosipēda pasi, lai pārliecinātos, ka velosipēdam ir laba karma. latvijā mēdz pārdot ārzemēs zagtus velosipēdus.
bremzes man XT izskatās, rumbas, domāju, arī ir XT.
Atradu ražotāja mājas lapā velosipēda konfiguratoru, t.i. vari komplektēt pēc maciņa biezuma, tātad šī velo 2010 gada modelis “plānākajā” komplektācijā maksā 1637.-Ls.
Ss.lv tirgotais gan ir 2008. gada “plikākais” modelis. Tātad cena laikam nav nedz “salda”, nedz “skāba”… vēl vajadzētu redzēt, ko ar to ripuli ir darījuši…
Konfigurators:
http://www.koba.ch/konfigurator/index.php?bike_id=5
ziņkārības pēc saskaitīju - man plikākais variants (izvēloties visu lētāko, bet neatsakoties no lietām, no kurām var atteikties, bet bez kurām velosipēds sanāk nepilns - beņķa un pedāļiem) sanāca 3530 CHF * 0.479 = 1690.87 LVL, 11.1 kg
lētākā schaltgruppe tur tiek piedāvāta xt/slx mikss. šim ss.lv tirgotajam ir xt/vismaz devītā srama mikss, un man nav ne jausmas, vai tajā astotajā gadā ir ticis piedāvāts kaut kas lētāks par šādiem “ātrumiem”, bet nu sanāk, ka uz velosipēda esošie “ātrumi” tomēr ir kapeiciņu dārgāki par desmitā gada plikāko opciju.
beņķis bildē arī neizskatās pēc vislētākā :)
ko darījuši? protams, jāskatās, bet man tie parastie pedāļi liek domāt, ka vizinājušies, neko vairāk.
par bremzēm - ja autoritāte saka xt, nestrīdos un pieņemu, ka man acis nav tik gaišas kā autoritātei, bet tie rotori gan nu nekādi nav astotā gada xt paaudzei piederīgi. man izskatās pēc to laiku deores vai senāku laiku kādas augstākas shimano grupas.
Jā, pārdevējs pieminēja deore…
Pēc sarunas var spriest, ka ritenis iegādāts tāpēc, lai būtu, un viņam ir pilnīgi tumša bilde par detaļu specifikācijām…
Zviedru mtb forumā neviens nebija par tādu riteni dzirdējis.
Nu pa lielam tas nav zviedru, līdz ar to nav pamata domāt, ka tur kāds kaut ko būtu dzirdējis!
Nesapratu…
Ja nu vienīgi pašam pārdevējam jūk Šveice/Schweiz/Šveicarija ar Zviedrija/Schweden/Švecija.
P.S. Smuki esam te izvērsuši tēmu. :D
Nē, ražotājs ir Šveicē…
http://www.koba.ch/kontakt.php
eseskas pārdevējs esot Zviedrijā pircis… bet tik un tā likās, ka kaut ko “мутит”…
Īsumā:
Zvanu, vīrietis (pēc balss ap 45 - 55) stāsta, ka braucot prom, tāpēc tiek tirgots velo, sāku prasīt specifikācijas, var saprast, ka cilvēkam velo un tā detaļas ir pilnīgi “tumša bilde”, tad palūdzu, lai pieiet pie riteņa un nolasa, kas uz klaņiem, pārslēdzējiem, hēbeļiem, dakšas rakstīts… nevarot, jo ritenis tiko ielikts lombardā.
Tālāk prasu, kur un kā velo iegādāts, kādi papīri… Draugs Zviedrijā jaunu nopircis un atvedis, bet sarunā pinās (kā Skotu amerikānis atzīmēja putrojās starp Šveici un Zviedriju (krieviski)). Draugs esot dīleris un pats tirgojot riteņus un esot izrakstījis dokumentu ar zīmogu, tā apliecinot riteņa legalitāti, no dokumentiem tikai drauga izrakstītais papīrs, pārējos papīrus pat nepieminēja (ja pareizi atminu, tad tādiem (manuāļiem) ir jābūt gan dakšai, gan bremžu sistēmai), par cenu varot runāt, lai zvanot sievai…
Jautāju vai nodarbojas ar velobraukšanu un ir piedalījies sacensībās, atbildēja nē, esot pircis, lai “tjipa pojehatj za molokom i izredka pokatatsa”
Prasu kāds bija iemesls braukšanai pēc piena iegādāt profesionāli aprīkotu velo, atbilde - patīkot labas un kvalitatīvas mantas (īpatnēji likās ka pārējos sludinājumos ar to pašu telefona Nr tādas tirgotas netiek - http://www.ss.lv/lv/search-result/index.html?t=FFQWE1oXE1c= )
Sazvanu sievu (pēc balss ap 30), par dokumentiem nekādā skaidrībā netiku, cena no 800 tiek nolaista uz 600 stāstu, ka tiko būs iespēja aizbraukšu apskatīties, jo esmu no Ventspils. Tad 3 dienu laika sprīdī tieku bombardēts ar zvaniem un SMS, apmēram: “… tad jūs pirksiet vai nē”, “… ir vēl viens pircējs”, “… atdošu jums riteni par 550, jo bērnam par operāciju jāmaksā.”
Saliekot visu kopā, atteicos no šī pasākuma, pārāk daudz neskaidrību…
ak jā vēl viens no iemesliem (iespējams, ka to var saukt par paranoju, bet labāk mācīties no citu kļūdām):
http://bruno.mix.lv/articles/trapijas-viltus-auto-uzpirceji-uzmeteji
hmm, nu ja cilvēks tirgo auto, kas ir lieta kurai ir dati csdd datubāzē kurus jebkurš var pačekot (ko es noteikti iesaku izdarīt cilvēkam kam parādās nopietna vēlme iegādāties šo velo un nav žēl to pāris latu par csdd maksas īsziņām), tad nez vai te varētu būt pilnīgi atklāts uzmetiens, lai gan kas zin, tas stāsts par klasiskajiem razvodiem izskatījās iespaidīgs, visādas trakas lietas tagad notiek.
par nesaskaņām starp apgalvojumu “patīk labas lietas” un pārējām tā cilvēka tirgotajām lietām - hmm, tas laptops ir beigts, jā, bet tomēr nav pilnīgs mēsls. kad bija jauns, tad droši vien pilnīgi mierīgi ierakstījās kategorijā “patīk labas lietas”. bet trešais golfs, nu jā, ha ha.
[quote=blieztunmaukt]
“patīk labas lietas”. bet trešais golfs, nu jā, ha ha.[/quote]
Es arī esmu salicis labu velo un pārvietojos ar trešo golfu… Tātad neesmu pieskaitāms pie normāliem cilvēkiem, ja mana velo vērtība ir gandrīz salidzināma ar auto vērtību :D
ai nespeciālist, nu neizliecies, ka nesaproti, par ko runa. nav jau stāsts par ar velo saslimušiem ļaužiem, kam ričuks dārgāks par autiņu, burtiski dārgāks. izcils piemērs - ir viens čalis, kam ir ričuks ar karbona rāmi, fox dakšu un nulto sramu, bet autiņš ir otrais golfs. un ir vēl daudz līdzīgu gadījumu.
a te cilvēks uz jautājumu “kāpēc pirki dārgu ričuku priekš braukšanas pēc piena” atbild “patīk labas lietas”, bet tai pašā laikā tirgo trešo golfu. pretruna.
[quote=NEspecialists][quote=blieztunmaukt]
“patīk labas lietas”. bet trešais golfs, nu jā, ha ha.[/quote]
Es arī esmu salicis labu velo un pārvietojos ar trešo golfu… Tātad neesmu pieskaitāms pie normāliem cilvēkiem, ja mana velo vērtība ir gandrīz salidzināma ar auto vērtību :D[/quote]
Muļķības, Tu esi pilnīgi normāls cilvēks, katram ir citas prioritātes, ja tu esi riteņbraucējs, tad, manuprāt ir normāli, ka velo ir dārgs, bet mašīna pat lētāka, priekškam vajag jaunu mersi, ja tāpat vairāk pārvietojies ar velo?
Runājot par manuāļiem un papīriem, kam būtu jānāk līdzi - manam ričukam veikalā nekas tāds līdzi nenāca, bet kad pēc tam prasīju, kāpēc tā, pārdevēji lepni pateica, ka tos papīrus met miskastē. Tā ka ja pat profesionāli(?) velo tirgotāji šādi attiecas pret dokumentiem, ko tur vēl gaidīt no 2. riteņa lietotāja?
Lai vai kā, manuprāt, iespēja, ka ritenis ir ar netīru izcelsmi, pastāv. Bet - esmu saticis daudzus gan dārgu velo, gan fototehnikas īpašniekus, kas neko nesaprot, pat profesionāliem(?) fotogrāfiem esmu skaidrojis, ko nozīmē katrs objektīvs. Tā ka tā… bija laiki, kad cilvēki pirka riteni, jo tas maksā 1000 Ls un viss, pārējais vienalga.
p.s. Golfs ir labs auto.
ok, drusku ne pa tēmu, bet lai.
manuāļus te latvijā dažs labs tirgotājs met miskastē varbūt tāpēc, lai klientam vieglāk iestāstīt garantijas apkopju nepieciešamību un nostādīt sevi pusdieva lomā pret klientu.
“nezinošāks klients = maksājošāks klients”.
zviedrijā da šveicē varbūt manuāļus miskastēs nemet.
bet pase, nu vismaz jel kāds papīrs nāk līdzi arī latvijā. vai varbūt es kaut ko ļoti nezinu - vari nosaukt veikalu, kur ričukam nāca līdzi tikai pliks čeks?
a golfs - tak neteicu, ka slikts auto :)
tik ar to ričuku un pārdevēju kaut kā nesapas.