Liet tāda, ka V negrib atpakaļ iet… to li tā atspere galīgi vairs nevelk… it kā pārlasīju, it kā brīvi kustās… bet atpakaļ neiet (trosīte vaļēja)…
Pašu atsperi neizdevas noskruvēt… Vai viņu vispār var padarīt stiprāku?
jeb ērtāk/ātrāk nomainīt visu V-bloku?
PS: tas laikam no tā, ka slapjā laikā tur visu laiku ūdens/sūduki metās klāt…
tur ir skrūvītes ar kurām regulē atsperes stiprumu.
iztīri un saeļļo trosīti
nu kaut kā uzlauzu atsperi bez atskrūvēšana… bija riktīgi vāja… ar spēku atlocīju, lai spriegums būtu daudz maz… eh. nez cik noturēsies.
PS: skrūvīte, ar kuru regulē - tur jau neko nelīdzēja… trosīte normāli staigā
V-bremžu atsperei otru galu bāž caurumā rāmja plāksnītē. Parasti tie caurumi ir trīs, un standarta variants ir bāzt atsperes galu vidējā caurumā. Paskaties, kurā tev ir. Ja ar skrūvītēm neizdodas pieregulēt, pamēģini iebāzt galus augšējos vai apakšējos caurumos.
nav man tādi :) laikam aizmirsu pieminēt… šosejniekam (tās tač tik un tā V-burtā skaitās :) ?)
Bet nu, ja jau man izdevās atsperi atlocīt … značit pa vāju materiāls…
šosejniekam nav v-bremzes.
man gan liekās, ka vnk un tālredzīgāk ir nopirkt jaunas bremzes.
sataisīt var visu, bet kā teica viens austrietis - only in latvia you do something to fix it for 3 hours when you could just by new for 7 usd + shipment, and then just swap broken part with the new one.
(jebšu maza reklāma… ir uztaisīts insturments BOA sistēmas izjaukšanai ;D )